AL-KO E.C.S12, Руководство по сборке и эксплуатации

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Figure 6
Figure 7a
Ajustage de la butée
Figure 7b
Figure 8
Visser les vérins sur le châssis AL-KO ou sur le
gousset AL-KO.
Attention : Nous recommandons d'utiliser des
pièces de châssis d'origine AL-KO (barres
profilées de montage, gousset) ou des pièces
agréées par AL-KO pour ce type d'application.
Ces accessoires ont fait l'objet d'une procédure
de contrôle particulière pour garantir leur
fiabilité, leur sécurité et leur aptitude en
combinaison avec le châssis AL-KO. Malgré
nos observations permanentes du marché,
nous ne pouvons fournir aucune garantie en
cas d'utilisation sur d'autres produits.
Important :
Les deux goupilles de maintien de la plaque
support doivent passer par la tôle du vérin et en
même temps le "nez" du vérin doit s'accrocher
dans le trou carré du gousset AL-KO (voir le détail
ci-contre).
Resserrer les vis du gousset AL-KO.
Mettre le moteur dans la position appropriée, soit
avec la manivelle AL-KO, soit à la main, de sorte
que l'écartement entre le vérin et le gousset soit
d'environ 5 mm. Déplacer le cran de déverrouillage
de secours. Disposer le moteur de sorte que
l'ouverture du connecteur soit orientée vers la
gauche.
5mm
Serrer l'écrou de butée contre la noix de la tige
filetée à l'aide d'un outil approprié. Introduire la
vis de blocage et la serrer fermement avec
une clé Allen n° 3.
1 = Ecrou de butée
2 = Vis de blocage
3 = Noix de tige filetée
1
2 3
nez
goupilles
de maintien
Avant l'ajustage de la butée, actionner
le déverrouillage de secours (voir 8.1)
1
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1
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