41
E
474 218_a
Combustible y material de servicio
Indicaciones de seguridad
¡Advertencia!
¡La gasolina es altamente inflamable - peligro de
incendio!
Mezclar y conservar la gasolina únicamente en los
recipientes previstos para ello
No emplear una mezcla combustible que haya estado
almacenada por más de 90 días
Repostar únicamente al aire libre
No fumar al repostar
No abrir el cierre del depósito estando el motor en
marcha o caliente
Reemplazar el depósito o el cierre del mismo si están
dañados
Cerrar la tapa del depósito siempre firmemente
Vacíe el depósito de gasolina sólo al aire libre
Si se derramó gasolina:
No hacer arrancar el motor
Evitar intentos de encendido
Limpiar el aparato
Fabricar la mezcla combustible
Emplear sólo combustible en proporción 50:1.
1. Verter gasolina y aceite de dos tiempos de calidad en
un recipiente adecuado, de acuerdo a la tabla.
2. Mezclar a fondo ambas partes.
Tabla para proporción de mezcla de combustible
Procedimiento de
mezclado
Gasolina
Aceite de
mezcla
50 partes de gasolina :
1 parte de aceite de mezcla
Aceite de mezcla de dos
tiempos
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
Puesta en marcha
¡Atención!
Antes de la puesta en marcha efectuar siempre una
inspección visual. Está prohibido el uso del aparato
con el dispositivo de corte o piezas de sujeción sueltos,
dañados o desgastados.
Arrancar el motor
¡Advertencia!
Nunca hacer funcionar el motor en ambientes cerrados.
¡Peligro de intoxicación!
Acortar el hilo de corte a 13 cm antes de hacer
arrancar el motor, a fin de recargar este último.
Niveles del cebador:
CHOKE
RUN
Arranque en frío
¡Atención!
Tirar del cordón de arranque siempre derecho.
No dejarlo enrollar abruptamente.
1. Llevar el interruptor de encendido a la posición "Start" (Fig. 7).
2. Bloquear la palanca del acelerador:
Presionar hacia adentro el interruptor "Lock off"
(2). A continuación presionar simultáneamente la
palanca del acelerador (3) y el bloqueador de la
misma (4).
Soltar el interruptor"Lock off" (2). El acelerador se
enclava en la posición de plena marcha.
3. Llevar el cebador (1) a la posición "CHOKE" (Fig. 8).
4. Presionar 10 veces la bomba de combustible (2).
5. Tirar hacia afuera del cordón de arranque 3-4 veces
hasta que el motor arranque (encendido) de forma
audible y breve.
6. Una vez que arrancó el motor: Llevar el cebador a la
posición "RUN".
7. Extraer el cordón de arranque hasta que el motor
arranque.
8. Si el motor no arranca, repita los pasos 1-8.
Usar la desbrozadora siempre con la cubierta protectora
Observar las disposiciones específicas del país sobre
horarios de operación
Tener en cuenta siempre el manual de instrucciones del
fabricante del motor suministrado junto con éste
