ru
62
694 253_b
Крепление страховочного троса
Безопасность
Всегда располагайте страховочный трос
так, чтобы можно было без проблем
преодолевать повороты.
Во время движения страховочный трос не
должен наматываться на опорное колесо.
Соблюдайте предписания, действующие в
стране, в которой вы находитесь.
Стандартное крепление (4)
ВНИМАНИЕ!
Не применять при использовании
съемного сцепного приспособления!
Неправильная
фиксация
сцепки
создает угрозу потери сцепки и
прицепа.
1. Обведите страховочный трос вокруг
фаркопа.
2. Защелкните карабин на тросе.
Вариант 1 (5)
1. Проведите карабин через ушко на тягаче.
2. Защелкните карабин на тросе.
Вариант 2 (6)
ВНИМАНИЕ!
Только при использовании карабина,
соответствующего
DIN
5299
-
мин. 70 мм (пожарный карабин).
1. Защелкните карабин в предусмотренном
для него ушке.
Предписания для Нидерландов: см. рис. 7
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Указания по технике безопасности
ADVICE
Компонент важен для обеспечения
безопасности!
Механизм
наката
является
компонентом тормозной системы.
Независимо
от
интервалов
техобслуживания механизма наката
необходимо каждые 1500 км или
каждые 6 месяцев поручать проверку
тормозной системы специальной
мастерской.
При проведении работ по уходу и
ТО, а также при осмотре следует
проверять эксплуатационную надежность и
безупречность состояния всех компонентов
системы
Исключение ответственности
Проверка тормозной системы не заменяет
предписанные меры по техобслуживанию
механизма наката.
Производитель не несет ответственности
за ущерб, нанесенный людям и
имуществу вследствие несоблюдения
указаний по безопасности и предписаний
по проведению ТО.
Техобслуживание и уход
ОПАСНОСТЬ!
Перед проведением любых работ по
уходу и техническому обслуживанию
всегда фиксируйте прицеп с помощью
подкладных клиньев!
каждые 6 месяцев
Очистка зубчатых дисков.
Нанесение
водоотталкивающей
консистентной смазки.
Смазка рычага блокировки.
каждые 10 000—15 000 км или каждые 12
месяцев
Смазка поверхностей скольжения и
шарниров механизма наката (8).
Тип смазочного материала: Многоцелевая
консистентная смазка, соответствующая
DIN 51825
Проверьте амортизатор механизма наката.
Ремонтные работы
ВНИМАНИЕ!
Ремонтные
работы
могут
производиться
только
силами
компетентных
специалистов
специализированных
предприятий
или сервисных центров компании AL-
KO.
В случае необходимости ремонта наши
клиенты в Европе могут обращаться в
соответствующее предприятие обширной
сети сервисных мастерских AL-KO.
Каталог сервисных мастерских AL-KO
можно заказать непосредственно на
нашем предприятии:
www.al-ko.com