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AIDE EN CAS DE PANNE
Panne
Cause
Solutions
Pertes de frottement trop import-
antes dans le système à inertie
(SI)
Corrosion sur le tube de traction
du SI
Retirer la saleté et la corrosion
sur le tube de traction et les le-
viers de renvoi. Contrôler à l'issue
la liberté de manœuvre.
Le tube de traction du SI ne
rentre pas entièrement
Faire contrôler le réglage des
freins
Dommage important en
manœuvrant
Consultez le service de mainten-
ance AL-KO
Effet de freinage trop faible.
Actionnement des câbles Bowden
difficile ou câbles encrassés
Faire remplacer les câbles Bow-
den
La marche arrière est diffi-
cile ou bloquée
Le dispositif de freinage est trop
serré
Faire régler le dispositif de frei-
nage
Comportement de conduite
non fluide ou freinage par à-
coups
Amortisseurs défectueux
Faire remplacer les amortisseurs
Raccord à disque denté bloqué
Réglage en hauteur difficile
du SI
Système auxiliaire de réglage blo-
qué
Desserrer le raccord à disque
denté, nettoyer et graisser
Réglage en hauteur du SI in-
stable
Raccord à disque denté branlant
Nettoyer le raccord à disque
denté et graisser
peu ou pas de compensa-
tion du poids
Amortisseurs à gaz trop faibles
ou défectueux
Faire remplacer les amortisseurs
à gaz
ADVICE
En cas de pannes ne figurant pas dans le tableau ou que vous ne pouvez pas réparer vous-
même, veuillez vous adresser à notre service après-vente.
