![AL-KO 251VB Скачать руководство пользователя страница 36](http://html1.mh-extra.com/html/al-ko/251vb/251vb_translation-of-the-original-operating-instructions_2887849036.webp)
sk
36
694 253_b
PREKLAD ORIGINÁLNEHO NÁVODU NA
POUŽITIE
Obsah
O tejto dokumentácii........................................ 36
Popis výrobku...................................................36
Bezpečnostné pokyny...................................... 36
Obsluha............................................................ 37
Údržba a ošetrovanie.......................................38
Pomoc pri poruchách.......................................39
O TEJTO DOKUMENTÁCII
Pred uvedením do prevádzky prečítajte túto
dokumentáciu. Toto je predpokladom pre bez-
pečnú prácu a manipuláciu bez porúch.
Dodržiavajte bezpečnostné a výstražné po-
kyny uvedené v tejto dokumentácii a na
prístroji.
Táto dokumentácia je trvalou súčasťou opís-
aného výrobku a pri predaji sa má odovzdať
kupujúcemu spolu s výrobkom.
Vysvetlenie značiek
POZOR!
Presným
dodržiavaním
týchto
výstražných pokynov môžete zabrániť
ublíženiu na zdraví a/ alebo vecným ško-
dám.
ADVICE
Špeciálne pokyny pre lepšiu zrozumiteľ-
nosť a manipuláciu.
POPIS VÝROBKU
Ťažné zariadenie spája ťahač s rámom prí-
vesu. Nastavenie podporuje plynový pružný ele-
ment. Celková povolená hmotnosť je vyrazená na
každom NZ.
Celková hmotnosť prípojného vozidla prekročiť
alebo klesnúť rozmedzie hodnôt.
Ťažný oj smie byť k spojeniu prívesu s ťahačom
použitý len kompletne zmontovaný a vyskúšaný.
Akékoľvek iné použitie nie je považované za
použitie v súlade s určením a je zakázané.
Rozsah hmotnosti
Typ
Rozsah
hmotnosti
kg
maximálne
zaťaženie
na čape
spojky
prívesu
kg
101 VB
500 – 1000
100
161 VB
850 – 1600
100
251 VB
1425 – 2700
120
351 VB
2500 – 3500
150
BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
POZOR!
Pri prestavovaní ťažného oja dbajte, aby
nájazdové zariadenie/spojovacie časti
boli v paralelnej polohe s ojom.
Ozubené kotúče musia do seba zaberať bez
vôle, aby bola zabezpečená stabilita a bez-
pečnosť jazdy.
POZOR!
Nebezpečenstvo!
Pred akoukoľvek údržbou a ošetrením je
nutné príves vždy zabezpečiť podklad-
acími klinmi.
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo úrazu v dôsledku
zlyhania parkovacej brzdy!
Bezpečnostné lano prívesu musí byť
vždy ťahané okom vedenie lana! Ak ne-
budete viesť bezpečnostné lano prívesu
okom, nedôjde k správnej aktivácii par-
kovacej brzdy v prípade vyháknutia prí-
vesu.
Montáž na vozidlo musí spĺňať požiadavky,
ktoré sa týkajú oporného zariadenia s presta-
viteľnou výškou (oporné koleso) pri zaťažení
na čape spojky prívesu väčším ako 50 kg, po-
dľa 94/20/ES, prílohy VII, resp. ECE R55-01,
prílohy 7.
Prihliadajte k montážnym smerniciam, ktoré
sú prípadne k dispozícii.
Páka ručnej brzdy nesmie v prípade núdze
dosadať. Prihliadnite k príslušnému voľnému
priestoru (3-X)!