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6.0 ENTRETIEN
Avant de commencer les activités d'entretien de la machine, il est nécessaire
au préalable de couper le courant (veillez à ce qu'il ne puisse être rebranché
par accident).
L'entretien de la machine concerne les points suivants:
1
Au bout des 50 premières heures et après toutes les 250 heures de service
l'huile doit être vidangée et remplacée. Dévissez à cet effet le bouchon de
vidange (17) et retirez également la désaération bâti du moteur/bouchon de
remplissage d’huile (11). Laissez l'huile usagée s'écouler dans un récipient.
Lorsque l’huile cesse de s’écouler, revissez le bouchon de vidange (17) et
remettez de l’huile propre par la désaération bâti du moteur/bouchon de
remplissage d’huile (11). Le juste niveau se situe sur le marque rouge de
l’indicateur de niveau d’huile (8).
Nous recommandons vivement de suivre
les normes en vigueur pour le recyclage des huiles usées !
2
Vidangez régulièrement l'eau de condensation. Du fait du refroidissement de
l'air chaud dans le réservoir à air comprimé, un phénomène de condensation
se produit. L'eau ainsi apparue peut être vidangée à l'aide du robinet de
vidange situé sous le réservoir (16). Cette vidange s'effectuera le plus
aisément sous pression.
L’eau de condensation doit être évacuée dans le respect des normes
locales en vigueur (ne versez pas dans l’égout !).
C’est aussi possible d’installer un séparateur de condensat.
3
Le niveau d'huile doit être contrôlé régulièrement. Le juste niveau se situe sur
le marque rouge de l’indicateur de niveau d’huile (8). Si nécessaire, rajoutez
un peu d'huile AIRPRESS.
Un contrôle quotidien peut éviter des incidents graves!
Utiliser de l’huile du même type que celle qui est présente dans la
machine ; ne pas mélanger des huiles de type différent.
4
L'élément filtre à air (9) doit être nettoyé régulièrement par soufflage. Retirez à
cet effet le corps en plastique du filtre et sortez l'élément. La poussière peut
être éliminée à l'aide d'un pistolet à air comprimé. En cas d'encrassement
persistant, dû par exemple au brouillard de peinture, il est nécessaire de
changer le filtre. La fréquence des nettoyages dépend du degré de pollution de
l'air dans l'environnement du compresseur. Un air propre est donc
extrêmement important.
5
La courroie trapézoïdale doit être contrôlée toutes les 1000 heures. La courroie
est correctement tendue si vous pouvez facilement lui faire former un angle de
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o
avec la main. Une tension trop forte de la courroie peut provoquer une forte
usure, voire même une rupture de l'axe du moteur ou de la pompe. Une
tension trop faible, par contre, diminuera le rendement.
Pour tendre la courroie trapézoïdale, procédez comme suit: démontez le
protecteur de courroie (3). Dévissez les boulons de fixation du
