CONTRÔLE DU MILIEU AVANT LE VOL
RECHARGER VOTRE JET
1. Poussez le
commutateur
ON/OFF sous
le jet vers la
GAUCHE pour
ÉTEINDRE le
jet.
2. Éteindre (OFF) le
radiocommande/
chargeur.
4. Poussez avec
précaution le
cordon de charge
le long de tout le
port de charge du
jet, situé sous
celui-ci.
3. Ouvrez le
couvercle du
chargeur pour
accéder à la
tuyère.
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4
3
2
INSTRUCTIONS DE VOL
6. Sortez doucement
la tuyère de l’ori-
fice de charge de
l’jet
et refermez le
couvercle.
Quand vous
lancez l’avion,
mettez partiellement
les gaz. Évitez
de vous
servir du levier
de direction
pendant que vous lancez l’avion.
Lancez l’avion dans le vent,
parallèlement au sol.
Vérifiez la direction du vent quand
vous préparez le décollage.
Pour optimiser le décollage et le vol,
lancez toujours votre avion dans le vent.
CONSEIL : Vous saurez que vous êtes
dans la bonne direction si vous sentez
le vent souffler sur votre visage.
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INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA CHARGE :
• Avant votre premier vol, effectuez un cycle de charge complet lorsque vous rechargez le jet sur votre chargeur.
• Selon la longueur de vos futurs vols, vous ne devrez pas forcément effectuer une charge complète avant chaque vol.
NOTE : Le vol sera moins long si le temps de charge est court (une charge complète peut prendre 30 minutes).
Couvercle
du chargeur
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1. Lieu – Faites toujours voler votre jet dans un espace
dégagé, comme une pelouse, sans immeubles, arbres,
fils électriques et autres obstacles. Ne faites pas voler l’jet à
proximité de personnes ni d’animaux.
2. Température – Faites voler votre jet par temps doux et
ensoleillé. Ne le faites pas voler pendant un orage, dans
la pluie, la pluie verglaçante, la neige ou autres mauvaises
conditions. Ne le faites pas voler par des températures
inférieures à 7°C ou supérieures à 45°C. Par temps très froid,
l’jet est fragile et les performances de son moteur diminu-
ent.
3. Vent – Évitez de faire voler l’jet lorsqu’il y a du vent. Vous
risqueriez de perdre le contrôle de votre appareil. Lorsqu’il y
a du vent, vous pouvez avoir l’impression de ne plus pouvoir
contrôler l’jet.
Les trous du
couvercle s’alignent
sur les goujons
de l’jet.
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5. Éteindre (ON) le radiocom-
mande/chargeur. Pendant le
processus de chargement,
la DEL de chargement s’
allumera. Lorsque
l’Thunder Strike
MC
sera
entièrement chargé, la DEL
de chargement s’éteindra.
Diode
chargement
Pousser à droite
le bouton ON/OFF
de l’avion pour le
mettre sur ON.
Déployez complètement
l’antenne de la
commande-chargeur.
Mettre l’interrupteur
de la commande-
chargeur sur ON
pour démarrer le
moteur de l’avion.
La DEL
d’alimentation
devient rouge.
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