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N’utilisez pas des accessoires abrasifs agglomérés avec cette machine.
FONCTIONNEMENT DE BASE
REMARQUE : Assurez-vous que la tension du circuit d'alimentation correspond à celle indiquée sur la
plaque signalétique de la machine et que le commutateur se trouve sur « ARRÊT » avant de raccorder
l'outil au circuit d'alimentation.
Raccordez le moteur au convertisseur avant de mettre ce dernier en marche.
La liaison entre le convertisseur de puissance et le moteur s’effectue au moyen d’un câble spécial
d’accouplement du moteur. Pour ce faire, dévissez le chapeau, alignez les languettes, poussez et vissez le collier.
Veillez à ne pas courber les broches. Laissez le couvercle dessus lorsque vous ne l’utilisez pas. Ne modifiez cette
fiche d’aucune façon.
LE COMMUTATEUR
La machine est équipée d’un commutateur à gâchette verrouillable.
Appuyez sur la gâchette pour démarrer la machine. Pour verrouiller
le commutateur, appuyez sur le bouton de verrouillage tout en
maintenant le commutateur à gâchette enfoncé.
Pour relâcher, appuyez sur la gâchette et relâchez.
ATTENTION : Après que la machine a été mise hors tension, la
broche continue à tourner. Veillez à ce qu'aucune partie de votre
corps n'entre en contact avec les pièces en rotation ou ne posez
pas l'appareil pendant qu'il tourne encore !
UTILISATION DE L'OUTIL
Le contrôle efficace de cette machine exige une utilisation à deux mains pour une protection et un contrôle
maximums lors du démarrage et du fonctionnement. Placez le travail correctement et tenez la machine
fermement, À DEUX MAINS, pour éviter toute perte de contrôle susceptible de causer des blessures. Protégez
vos yeux des blessures en portant des lunettes de sécurité.
PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES ET LES SURCHAUFFES
Témoin lumineux de surcharge et de charge
Lorsque la limite de charge est normale pendant l’utilisation, le témoin lumineux de charge s’allume en vert.
Lorsque la pleine charge est atteinte, le témoin lumineux de charge clignote en rouge. En cas de dépassement
de la pleine charge pendant une durée trop longue, le moteur s’arrête et le témoin lumineux de charge s’allume
Commutateur à gâchette
Bouton de verrouillage
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