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TUYAUX
Les tuyaux doivent être visuellement inspectés avant chaque utilisation du radiateur. S'il y a une abrasion ou une
usure excessive ou si le tuyau est coupé, il doit être remplacé avant d’utiliser le radiateur. Les tuyaux de rechange
doivent être ceux indiqués par le fabricant.
RÉGULATEUR DE TEMPÉRATURE ET THERMOCOUPLE
Les protocoles du régulateur de température devraient être vérifiés avant chaque saison de chauffage pour s’assurer
que le brûleur s’éteindra si la température dépasse 295 ºF à la canalisation de sortie. Cela peut être fait en
restreignant le débit d’air qui passe dans l’appareil. Lorsque les vérifications sont terminées, retirez les restrictions
parce que les canalisations d’entrée et de sortie doivent être ouvertes pour que l’appareil fonctionne correctement.
Le niveau de température de 90 ºF du régulateur a été choisi pour permettre un préchauffage de l’échangeur de
chaleur et s’assurer que seul l’air réchauffé entre dans l’espace à chauffer. Lorsque les besoins en chaleur sont
comblés, le régulateur de température continue de faire fonctionner le ventilateur jusqu’à ce que l’échangeur de
chaleur se soit refroidi suffisamment. Cette fonction aide à prolonger la durée de vie de l’échangeur de chaleur. Le
régulateur de température doit être remplacé si le moteur du ventilateur ne s’arrête pas lorsque l’échangeur de chaleur
s’est refroidi.
Protocoles du régulateur de température
Le ventilateur se met en marche à 90 ºF
La sortie # 2 est réglée à 280 ºF (ce réglage éteint le brûleur lorsque la température parvient à 280 ºF et il le remet en
marche lorsque la température parvient à 275 ºF.) Si le brûleur se remet à zéro, le voyant s’allume; il faut alors aller
dans le compartiment où se trouve le brûleur dans la porte qui se trouve sous l’alimentation en air. Pour le brûleur au
mazout Beckett CF800, il faut appuyer sur le régulateur Beckett Genisys situé sur le tableau de contrôle.
Il ya un interrupteur à haute limite fixé à 295 º F (Cela entraînera graveur de sortir sur haute temp.)
Pendant la période de refroidissement, la température de l’appareil revient à 80 ºF avant de s’arrêter.
ÉLECTRICITÉ
Assurez-vous que tous les connecteurs des conduits (BX) sont bien serrés. Ouvrez la porte du tableau de contrôle et
le compartiment du brûleur; assurez-vous que les raccordements sont bien serrés et qu’aucun câblage effiloché n’est
exposé.
VENTILATEUR
Voyez si de la poussière ou de la saleté s’est accumulée sur les pales du ventilateur. Faites fonctionner le brûleur
pour voir si le ventilateur vibre. Remplacez les pales du ventilateur si vous constatez des vibrations. Le débit d’air de
combustion et de ventilation ne doit pas être obstrué. Vérifiez le ventilateur et assurez-vous que le moteur et les pales
sont en bon état de fonctionnement.
MOTEUR
Aucune lubrification n'est nécessaire puisque les roulements sont scellés. Nettoyez le moteur de toute poussière ou
saleté.
ÉCHANGEUR DE CHALEUR
Si de la fumée se produit même après avoir ajusté la bande d'air, l'échangeur de chaleur devrait être nettoyé à fond.
FILTRE DU COMBUSTIBLE (MAZOUT)
Remplacez la cartouche à tous les six mois d’utilisation normale.
REMARQUE: FLUX DE COMBUSTION ET DE VENTILATION NE PUISSE ÊTRE OBSTRUÉE
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6 Carson Court, Brampton, ON, CANADA, L6T 4P8
Tel: (905) 793-2525 | Fax: (905) 793-8768 |
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