Avertissements
Npaq® Hardware Manual
A V E R T I S S E M E N T : Le sélecteur de tension ne peut être utilisé qu'avec des
transformateurs conçus pour s'interfacer avec ce circuit. Cette fonction de sélecteur de tension
ne fonctionnera pas correctement avec les alimentations autonomes. Une utilisation incorrecte
de cette fonction risque d'endommager l'unité.
A V E R T I S S E M E N T : Ne pas changer les réglages d'interrupteur du sélecteur de tension si
le châssis de variateurs Npaq contient d'autres dispositifs c.a. qui ne permettent pas une entrée
c.a. universelle (85 à 250 V c.a.).
A V E R T I S S E M E N T : Le sélecteur de tension doit être configuré de façon à correspondre à
la tension de ligne c.a. L'unité risque d'être endommagée si le sélecteur de tension est réglé sur
la tension d'entrée c.a. incorrecte. Les interrupteurs S1 et S3 ont toujours le même réglage. Les
interrupteurs S2 et S4 ont toujours le même réglage.
DANGER:
Couper l'alimentation secteur avant d'ouvrir le châssis. Les réglages du sélecteur de
tension ne doivent pas être changés lorsque l'unité est alimentée par le secteur.
A V E R T I S S E M E N T : S1 à S6 doivent être réglés en fonction de la tension d'entrée
d'alimentation c.a. Un réglage incorrect des interrupteurs S1 à S6 risque d'endommager le
système.
A V E R T I S S E M E N T : Le programme MsetDebug.Pgm fait passer le moteur en mode «
boucle ouverte », contournant un grand nombre de défauts de sécurité standard.
A V E R T I S S E M E N T : Il est recommandé de déconnecter les moteurs rotatifs de l'étage
avant d'effectuer cet essai. Les systèmes à moteur linéaire ne doivent présenter aucune
obstruction pour éviter d'endommager les autres composants. Les opérateurs ne doivent pas
s'approcher des pièces mobiles durant l'essai.
A V E R T I S S E M E N T : Il est recommandé de déconnecter les moteurs rotatifs de l'étage
avant d'effectuer cet essai. Les systèmes à moteur linéaire ne doivent présenter aucune
obstruction pour éviter d'endommager les autres composants. Les opérateurs ne doivent pas
s'approcher des pièces mobiles durant l'essai.
Entrée de détection d’arrêt d’urgence (ESTOP)
A V E R T I S S E M E N T : Il incombe à l'utilisateur d'évaluer les niveaux de risque pour
l'opérateur et de concevoir les circuits de sécurité externes de façon appropriée.
A V E R T I S S E M E N T : Il incombe à l'utilisateur d'évaluer les niveaux de risque pour
l'opérateur et de concevoir les circuits de sécurité externes de façon appropriée.
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Appendix C
125
Содержание A3200 Series
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Страница 14: ...Npaq Hardware Manual Quick Installation Guide 14 www aerotech com This page intentionally left blank...
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Страница 96: ...Npaq Hardware Manual Options Figure 3 3 ESTOP2 Option Category 3 PL d 96 Chapter 3 www aerotech com...
Страница 97: ...Options Npaq Hardware Manual Figure 3 4 ESTOP3 Option Category 3 PL d www aerotech com Chapter 3 97...
Страница 122: ...Npaq Hardware Manual Revision History 122 Appendix B www aerotech com This page intentionally left blank...
Страница 128: ...Npaq Hardware Manual Avertissements 128 Appendix C www aerotech com This page intentionally left blank...