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taliano
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IFCXIPLJ 1203 - 5383900_04
COMPONENTI PRINCIPALI
Tipologie d’impianto
I ventilconvettori sono progettati per
impianti a 2 e 4 tubi, nelle varianti:
- 3R e 4R: senza valvola;
- 3R e 4R: con valvola acqua (VCF);
- 3R: con batteria ad acqua calda (BV) e
2 valvole (VCF).
Ventilazione
La ventilazione a velocità variabile può
essere comandata sia manualmente che
automaticamente dal pannello comandi.
BATTERIA DI SCAMBIO TERMICO
Batteria con tu bo di rame e alettatura in
alluminio bloccata mediante espansio-
ne meccanica dei tubi. I collettori so no
corredati di attacchi femmina e sfiati aria
nella parte alta della batteria.
SEZIONE FILTRANTE
Filtro con classe di filtrazione G2, autoe-
stinguenza B1 (DIN 4102).
Facilmente estraibile e costruito con
materiali rigenerabili, può essere pulito
mediante lavaggio.
VENTILATORI
È costituito da ventilatori centrifughi a doppia
aspirazione con pale sviluppate in lunghezza
per ottenere elevata portata con basso
numero di giri. I ventilatori sono direttamente
accoppiati all'albero del motore elettrico
"brushless" ammortizzato con supporti elastici.
MOTORE ELETTRICO BRUSHLESS CON
CONTROLLO INVERTER
Il motore elettrico "brushless con sonde di
Hall" ed il sistema di controllo utilizzato nei
ventilconvettori FCXI di AERMEC nasce dalla
fusione delle più sofisticate tecnologie nel
campo della meccanica e dell'elettronica
sviluppate completamente all'interno del
gruppo industriale. Si tratta di un motore a
magneti permanenti, con bassa corrente di
spunto e facilmente regolabile in velocità.
Non risente di disturbi elettromagnetici.
Il fatto che sia senza spazzole permette
minori attriti e una ridotta usura.
Tramite il dispositivo inverter dedicato è
possibile controllare la velocità e la coppia
del rotore in modo continuo, semplicemente
agendo sulle correnti di statore.
Il motore elettrico è ammortizzato con sup-
porti elastici e l'albero in acciaio è montato
su
bronzine,
la resistenza alla nebbia salina
è testata secondo le norme ASTM B117/64.
Il motore elettrico "brushless con sonde di
Hall" utilizzato nei ventilconvettori modulanti
FCXI di AERMEC presenta enormi vantaggi
rispetto ai tradizionali motori a corrente
alternata ed ai motori ibridi ed inverter (senza
sonde di Hall) utilizzati normalmente su altri
ventilconvettori modulanti:
- Ridotta usura
- Possibilità di regolare la velocità di rotazione
in modo preciso e continuo (0-100%)
- Maggiore rendimento energetico
- Maggiore affidabilità e durata
- Basso rumore magnetico
- Controllo continuo della posizione del rotore
questo implica maggiore efficienza e spunto
garantito e controllato
- Velocità minima garantita 90 rpm (per
ragioni termodinamiche tale limite è stato
portato a 200 rpm).
STRUTTURA PORTANTE
È realizzata in lamiera zincata di ade-
guato spessore. Nella parte posteriore
ha i fori per il fissaggio a muro dell'ap-
parecchio. Il gruppo ventilante è chiuso
anteriormente da un pannello metallico.
Ogni apparecchio è corredato di baci-
nelle raccolta condensa sia per l'instal-
lazione verticale che per l'installazione
orizzontale.
SCARICO CONDENSA
Ogni apparecchio è corredato di baci-
nelle raccolta condensa con collega-
mento per la fuori uscita della condensa
prodotta dall’unità in raffrescamento.
COLLEGAMENTI IDRAULICI
I collegamenti, posizionati nella fiancata
sinistra, sono ad attacco femmina. È pre-
vista la possibilità di ruotare la batteria.
Raccordi per mandata ed aspirazione
I ventilconvettori FCXI_P sono compati-
bili con tutti gli accessori già disponibili
per i ventilconvettori della serie FCX_P
PANNELLO COMANDI
Utilizzare un pannello comandi con ter-
mostato e controllo delle velocità di ven-
tilazione con uscite 0-10V .
Per l'installazione consultare il manuale
dell'accessorio.
DESCRIZIONE
1
Mandata dell'aria
2
Batteria di scambio termico
3
Collegamenti idraulici
4
Sfiati d'aria sulla batteria
5
Scarico condensa
6
Bacinella
7
Filtro dell'aria (aspirazione)
8
Ventilatore
9
Motore elettrico con dispositivo
Inverter
10
Pannello di chiusura frontale
11
Ferma filtro
12
Collegamenti elettrici
13
Struttura portante
FCXI 40 P
1
3
2
13
4
3
4
5
6
8
9
7
8
10 11
12
Содержание FCXI 20 P
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