български
131
Светодиоден дисплей
Работно състояние
Синьо мигащо
В готовност за свързване
Синьо светещо
Свързано с автомобила
Зелено светещо
В процес на зареждане
Червено светещо
Прегряване, зареждането е прекратено
Червено мигащо
Грешка, зареждането е прекратено
Значение на светодиодния дисплей
1. Свържете кабела за електрозахранване според елек-
трическата схема.
2. Поставете кабела отново на светодиодното табло и
затворете капака.
3. Натискайте леко с едната ръка средата на капака, ко-
гато затягате седемте винта. Когато и седемте винта са
затегнати, пуснете капака.
4. Пуснете зарядната станция в експлоатация.
5. ПУСКАНЕ В ЕКСПЛОА-
ТАЦИЯ
Преди пускане в експлоатация, проверете следните точ-
ки:
• Закрепена ли е здраво зарядната станция за стената?
• Корпусът здрав и затворен ли е?
• Зареждащият кабел здрав ли е? Обшивката не трябва
да има никакви пукнатини и да няма видими метални
части.
• Чист и сух ли е куплунга на зарядния кабел?
Продължете напред само ако сте отговорили на всички
въпроси с “да”.
1. Включете диференциалнотоковата защита.
2. Зарядната станция автоматично започва тест на функ-
циите. Тестът за функциите продължава около 7 секун-
ди и през това време светодиодният дисплей мига в
червено, синьо и зелено.
3. След завършването на теста на функциите, светодиод-
ният дисплей светва в синьо. Зарядната станция е
готова да се свърже с електромобил.
4. Включете куплунга на зарядния кабел в гнездото на
автомобила.
5. След като автомобилът се свърже със зарядната
станция, светодиодите светват в синьо и по време на
зареждане стават зелени.
• Автомобилът извършва процеса на зареждане и започва
да се зарежда.
Прекратяване на зареждането
Зареждането може да се прекрати, когато шофьорът иска
да използва автомобила си, преди да е напълно зареден.
Разполагате с две възможности, за да прекратите проце-
са на зареждане:
• чрез управляващ елемент в автомобила,
• чрез изключване на предпазителя на сградата.
Процесът трябва да се изключи от управляващ елемент
на автомобила. Само когато от съображения за безопас-
ност това не е възможно (напр. когато автомобила гори),
трябва да се изключи предпазителя на сградата.
Процесът на зареждане ще продължи, когато предпазите-
лят се включи отново и кабелът за зареждане е свързан
към автомобила.
Неизправност или повреда
При неизправност или повреда, изключете зарядната
станция от електрозахранването като изключите предпа-
зителя на сградата. Търсенето на повредата и ремонтът
трябва да се извършват само от електротехник.
Когато предпазителят на сградата или електри-
ческото табло се задействат, те не бива отново да
се включват. Това може да доведе до повреди по
зарядната станция или автомобила.
• Изключете автомобила от зарядната станция.
• Открийте и отстранете причината за задейства-
нето на предпазителя. Тогава предпазителят
може да бъде включен отново и автомобилът да
се свърже със зарядната станция.
6. ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ЗА-
РЕЖДАНЕТО
При зарядни станции с вградена защита (ДТЗ), тази
функция трябва да се проверява два пъти годишно чрез
натискане на бутона за тест. Бутонът за тест се намира в
горната част на предпазителя и е обозначен с “Test”.
Задействането на диференциалнотоковата защита чрез
натискане на бутона за тест прекъсва електрозахранва-
нето на зарядната станция.
При освобождаване на бутона за тест, зарядната станция
се връща отново към автоматичен тест на функциите.
Тестът за функциите продължава около 7 секунди и през
това време светодиодният дисплей мига в червено, синьо
и зелено.
След завършването на теста на функциите, светодиодни-
ят дисплей светва в синьо. Зарядната станция е готова да
се свърже с електромобил.
7. РЕЦИКЛИРАНЕ
Зарядната станция е устройство, което трябва да се
рециклира според националните и местни разпоредби за
електрически и електронни устройства.
Зарядната станция трябва да се демонтира само от ква-
лифициран електротехник.
211012_11201_11203_AEG_Montage-BDA_A4.indd 131
211012_11201_11203_AEG_Montage-BDA_A4.indd 131
14.10.21 14:43
14.10.21 14:43
