AC Hydraulic DK13HLQ, Руководство пользователя

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(Translation of original text)
DK20, DK20Q, DK13HLQ
DK20HLQ
AVVERTENZA -
istruzioni per un uso sicuro
1. Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di
utilizzare questo martinetto e attenersi alle stesse.
2. Non superare la portata nominale
3. Utilizzare solo su superfici rigide e in piano.
4. Durante le fasi di sollevamento e di abbassa-
mento, il veicolo deve poter scorrere liberamente
(senza freni e in folle).
5. Non spostare o trasportare il veicolo sul martinetto.
6. Questo dispositivo è destinato al solo sollevamen-
to. Effettuato il sollevamento, sostenere il veicolo
con supporti appropriati.
7. Sollevare esclusivamente dalle aree indicate dal
costruttore del veicolo e al centro della staffa di
sollevamento.
8. Non sostare all'interno, sopra o sotto un carico
sollevato o sostenuto esclusivamente da un marti-
netto.
9. Utilizzare esclusivamente accessori e pezzi di
ricambio originali.
10. Non apportare modifiche a questo martinetto.
11. La mancata osservanza di queste avvertenze può
causare lesioni personali e/o danni materiali.
Montaggio
Montare il manico in plastica sulla leva tubolare inse-
rendo la sporgenza interna nella scanalatura. Spingere
la leva tubolare nel manico a sufficienza per montare
la vite e il dado (utilizzare un martello di gomma per
regolare la posizione del manico) (fig. 1-4).
Posizionare quindi la leva nell’ingranaggio di inclina-
zione e fissarla inserendo la vite dello stesso nella
scanalatura della leva tubolare.
Utilizzo
Sollevamento: Movimentare la leva tubolare verso
l’alto e il basso per corse intere.
Abbassamento: Tirare verso l’alto la leva tubolare,
quindi ruotare lentamente in senso antiorario.
Manutenzione
Manutenzione e riparazione devono essere sempre
eseguite da personale specializzato.
Quotidianamente: Controllare la presenza di danni
sul martinetto.
Mensilmente: Lubrificare tutti i componenti meccanici
con alcune gocce d'olio.
Importante: L’asse (9106200/9106900) per l’ingranag-
gio di inclinazione deve essere lubrificato ogni mese!
In caso contrario, si possono formare fori "oblunghi"
nella pompa, NON coperti dalla garanzia!
Rabbocco dell'olio: La pompa e il cilindro formano
un sistema chiuso e, di norma, il rabbocco dell’olio non
è necessario. Per rabboccare l'olio si deve smontare
l'unità idraulica:
1. Svitare la vite (7) attraverso il foro nel telaio di
base.
2. Rilasciare e abbassare completamente il martinet
to.
3. Mantenendo orizzontale la leva, bloccare lo stelo
del pistone (34) nella posizione più retratta, inse-
rendo una vite o un chiodo nel foro del dispositivo
di rilascio (40). Attenzione alla molla interna!
4. Rimuovere la leva tubolare e l’ingranaggio di incli-
nazione, nonché le due viti (5) sulla sommità del
telaio di sollevamento.
5. Ora l'unità idraulica è allentata e si può rimuovere
frontalmente dal telaio di sollevamento.
6. Per il montaggio, eseguire la stessa procedura in
ordine inverso. Sollevare il martinetto per metà
corsa, al fine di agevolare il montaggio dell'ultima
vite (22).
Il livello corretto per l’olio è all’altezza del bordo
inferiore del foro di riempimento (26) con il cilindro in
posizione verticale e lo stelo del pistone completamen-
te retratto. Un’eccessiva quantità di olio determina un
pompaggio inefficiente.
Quantità di olio: DK20, DK20Q e DK13HLQ: 0,3 l.
Quantità di olio: DK20HLQ: 0,5 l.
Si può utilizzare qualsiasi olio idraulico di qualità, pur-
ché di viscosità ISO VG 15.
Non usare in alcun caso fluido per freni!
Ispezione di sicurezza
In base alla normativa nazionale, e comunque almeno
una volta l'anno, è necessario sottoporre il martinetto
al controllo di un professionista, che verificherà la pre -
senza di danni e segni di usura e di perdite dall’unità
idraulica, nonché la regolazione della valvola di sicu-
rezza. Inoltre, tutte le etichette di sicurezza devono
essere leggibili.
Ricerca e risoluzione dei problemi
1.
Saltuariamente, si verifica una diminuzione del
carico: Verificare il gioco tra dispositivo di rilascio
(40) e leva tubolare. Regolare i due dadi (10) fino
a ottenere un gioco di 1-2 mm, indipendentemente
dalla posizione della leva tubolare (verticale od oriz-
zontale).
2.
Il martinetto non raggiunge la massima posizione di
sollevamento: rabboccare l’olio.
3.
Il carico è in diminuzione: perdite dalle valvole della
pompa o guarnizioni usurate. Ispezionare le sedi
della v le sfere sotto il tappo (29) e sostitu-
ire le guarnizioni nel cilindro di sollevamento.
4.
L'unità idraulica perde: sostituire le guarnizioni
usurate con il kit di riparazione 0906000.
Pezzi di ricambio
Sostituire le parti usurate o danneggiate esclusiva-
mente con ricambi originali del produttore. Quando un
modello viene sospeso, non è più possibile assicurare
la fornitura di tutti i suoi componenti principali.
Smaltimento
L'olio deve essere scaricato e smaltito in base alla
normativa pertinente.