ABB HT842648, Руководство по эксплуатации

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ABB Turbo Systems Ltd
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Seite / Page 14 ABB Turbocharger VTC..4
Inbetriebnahme Kap. / Chap. 2 Putting into operation
4.2
Prüfen vor
Inbetriebnahme
Vorsicht ! Vor der Inbetriebnahme des Turboladers
müssen die Ölleitungen mit warmem Öl
gründlich gespült werden. Dabei muss der
Turbolader mit einer Bypassleitung über-
brückt werden.
- Überprüfen des Öldruckes in den Ölzufuhrleitungen.
- Das Gasaustrittsgehäuse ist auf eingedrungenes
Kondens- oder Regenwasser zu prüfen (s. Abschn. 2).
- Die Überwachungseinrichtungen sind auf Funktion zu
prüfen (s. Kap. 3).
4.3
Prüfen nach
Inbetriebnahme
- Nach dem Anlassen des Motors alle Gas-, Luft-, Öl- und
Kühlwasserleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Drehzahl, Öldruck, Ladedruck und Temperaturen vor
und nach Turbine und Verdichter bei verschiedenen
Motorleistungen messen.
- Messwerte mit den Werten des Abnahmeprotokolls
vergleichen und dabei unterschiedliche Betriebs-
bedingungen berücksichtigen.
Vorsicht ! Vor dem Abstellen, Motor ca. 3 Minuten im
Leerlauf weiterlaufen lassen, damit die Wär-
me in den Lagern vom weiterzirkulierenden
Schmieröl abgeführt werden kann.
4.2
Inspection before
putting into operation
Caution ! Before putting the turbocharger into
operation all oil pipes have to be throughly
flushed with warm oil. The turbocharger has
to be bypassed by a separate line.
- Check the oil pressure of the oil feeding lines.
- The gas outlet casing must be checked for condensation
or rainwater (see sec. 2).
- Check that the monitoring devices are functioning (see
chap. 3).
4.3
Inspection after
putting into operation
- After the engine has been started up, check all gas, air,
oil and cooling water lines for leaks.
- Measure the speed, oil pressure, charging pressure and
temperatures before and after the turbine and the
compressor at various engine speeds.
- Compare the measured values with those of the inspec-
tion report, taking into account the different operation
conditions.
Caution ! Before stopping the engine let it idle for
appr. 3 minutes to allow the heat in the
bearings to dissipate by the circulating oil.