ABB DMP 112-2L, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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Brushes and commutation
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General
The performance of the commutator and the brushes is
influenced by many factors, such as humidity, impurities
in the air in form of gases, oil mist, dust particles etc.
Other factors can be unusually low cooling air
temperature, low load during a long period of time or
machine vibrations.
A pre-requisite for good brush performance (i.e. normal
commutator and brush wear) is the right choice of brush
material, which has to suit the motor application.
ABB Industrie has many years of experience in selecting
suitable brushes to match the machine to the application.
Despite this experience, unexpected factors such as
abnormally high or low humidity, can make it necessary to
change from one material to another.
Contact ABB Industrie if such a change is planned.
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Sparking
The most common reason for sparking is poor contact
between the brush surface and the commutator surface. It
is also possible that certain brushes which have better
contact than others, take on more current and therefore
spark due to overloading.
Sparking may be progressive, i. e. start with small sparks,
seemingly harmless, and then slowly or quickly progress
to more serious sparking, especially if the commutator
surface has been burnt. It is important that the
commutator surface is inspected regularly and any sign of
increased sparking at the brush edges is noted.
Faint sparking may occur and can be accepted if it does
not go any further than that.
So called patterning may also occur, which means that
certain evenly spaced laminations, for instance every
third, acquires a dark patina or becomes slightly
blackened in parts on the edge of the lamination. Usually
this may be considered merely as a blemish, but in some
cases it may lead to flattening and damage on the
commutator surface. In certain applications there are
often rapid current and speed fluctuations. The sparking
occurring in this case is usually quite harmless.
Bürsten und Kommutierung
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Allgemeines
Die Funktion des Kommutators und der Bürsten wird von
vielen Faktoren beeinflußt, wie Luftverunreinigung in
Form von Gasen, Ölnebeln, Staubteilchen usw. Andere
Fakoren sind z.B. ungewöhnlich niedrige
Kühllufttemperatur, niedrige Motorleistung während einer
langen Zeit sowie Maschinenvibrationen.
Eine Vorsorge zum Erreichen langer Bürstenstandzeiten,
das heisst normaler Kommutator und Bürstenverschleiss
ist die Wahl der richtigen Bürsten, entsprechend der
Motoranwendung. Bei der Wahl des richtigen
Bürstentyps, entsprechend der Applikation, baut ABB
Industrie auf eine langjährige Erfahrung. Trotzdem kann
es bei unerwerteten Gründen, wie hohe oder tiefe
Luftfeuchtigkeit, notwendig sein, von einem Bürstentyp
auf einen anderen Typ zu wechseln.
Kontaktieren Sie ABB Industrie wenn ein Wechsel des
Bürstentyps geplant ist.
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Funkenbildung
Die am häufigsten vorkommende Ursache für
Funkenbildung an den Bürsten ist ein schlechter Kontakt
zwischen der Bürstenoberfläche. Es ist aber denkbar, daß
gewisse Bürsten die einen besseren Kontakt haben als
andere, mehr Strom aufnehmen und aufgrund dieser
Überlast « feuern «.
Die Funkenbildung kann von fortschreitender Natur sein.
Teilweise beginnt sie mit kleinen Funken die ungefährlich
erscheinen und langsam größer werden oder die schnell
zu gafährlicher Funkenbildung übergehen, besonders
wenn die Oberfläche verbrannt ist. Deshalb soll man
regelmässig die Kommutatoroberfläche inspizieren um
jeden Hinweis wahrzunehmen der auf eine erhöhte
Funkenbildung am Bürstenrand hinweisst.
Erhöhte Funkenbildung kann akzeptiert werden solange
keine Veränderungen auftreten.
Ebenso kann am Kommutator ein sog Muster auftreten,
welches bedeutet, daß gewisse Lamellen mit gleicher
Teilung, z.B. jede dritte, eine dunklere Patina aufweissen
oder teilweise an der Lamellenkante leicht angebrannt
sind. Dies ist in den meisten Fällen nur ein
unbedeutender Schönheitsfehler, kann aber unter
gewissen Umständen zu Kommutatorschäden, z.B.
Abflachung, führen. Unter gewissen Arbeitsbedingungen
kommen häufig schnelle Strom - und
Drehzahländerungen vor. Die dabei auftretende
Funkenbildung ist gewöhnlich völlig ungefährlich.