120
Краткое
руководство
по
вводу
в
эксплуатацию
приводов
ACS880
с
основной
программой
управления
EN
DE
ES
FI
FR
IT
NL
RU
SV
RU
99.13 Identification run request
Этот
параметр
позволяет
выбрать
режим
идентификационного
прогона
(
только
в
режиме
прямого
регулирования
крутящего
момента
двигателя
).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
В
режимах
идентификационного
прогона
,
отмеченных
звездочкой
(*),
двигатель
вращается
в
прямом
направлении
(
подробные
сведения
см
.
ниже
).
Перед
выбором
любого
из
этих
режимов
убедитесь
в
безопас
-
ности
запуска
двигателя
.
По
возможности
следует
выбирать
режим
*Normal
.
Приводимое
в
действие
оборудование
необходимо
отсоединить
от
двигателя
в
любой
из
указанных
ниже
ситуаций
:
•
крутящий
момент
нагрузки
превышает
20 %
от
номинального
значения
или
•
машинное
оборудование
во
время
идентификационного
прогона
не
может
выдерживать
номинальный
переходный
крутящий
момент
.
*
Reduced
(
Упрощенный
):
этот
режим
следует
выбрать
в
том
случае
,
если
механи
-
ческие
потери
превышают
20 %,
т
.
е
.
отсоединение
нагрузки
невозможно
,
или
освобожденное
состояние
тормоза
двигателя
сохраняется
только
при
условии
полного
магнитного
потока
(
например
,
в
случае
конических
электромагнитных
тормозов
).
Режим
Standstill
(
Неподвижный
двигатель
)
следует
выбрать
в
том
случае
,
если
работа
в
режимах
*Normal
и
*Reduced
невозможна
.
Примечания
.
•
Если
у
двигателя
с
постоянными
магнитами
крутящий
момент
нагрузки
превышает
20 %
от
номинального
значения
,
использовать
этот
режим
нельзя
.
•
Логическая
схема
не
предусматривает
освобождения
механического
тормоза
для
идентификационного
прогона
.
Убедитесь
в
том
,
что
цепи
безопасного
отключения
крутящего
момента
и
аварийного
останова
замкнуты
(
при
их
наличии
).
Запустите
идентификационный
прогон
нажатием
пусковой
кнопки
.
Отображается
предупреждение
о
выполнении
идентификационного
прогона
.
Проверьте
правильность
направления
вращения
двигателя
(
на
следующем
рисунке
показано
прямое
направление
).
Идентификационный
прогон
завершен
,
когда
двигатель
останавливается
и
параметру
99.13
снова
присваивается
значение
"No".
Если
двигатель
вращается
в
неверном
направлении
,
исправьте
подключение
кабеля
двигателя
или
измените
значение
параметра
99.16 Phase order
.
3 –
Параметры
сигналов
управления
Проверьте
положение
перемычек
J1
и
J2
на
блоке
управления
привода
.
Эти
перемычки
определяют
,
являются
ли
аналоговые
входы
AI1
и
AI2
токовыми
входами
или
входами
напряжения
.
Содержание ACS880 Series
Страница 34: ...34 Kurzanleitung f r den Start des ACS880 mit Haupt Regelungsprogramm EN DE DE FI FR IT NL RU SV...
Страница 68: ...68 Guide de mise en route pour l ACS880 avec programme de contr le standard EN DE ES FI FR FR NL RU SV...
Страница 113: ...ACS880 113 EN DE ES FI FR IT NL RU SV RU ACS880 ACS880 ACS AP I...
Страница 124: ...124 ACS880 EN DE ES FI FR IT NL RU SV RU...
Страница 145: ......
Страница 146: ...3AUA0000098062 Rev D MUL EFFECTIVE 2012 10 22...