MONTAGGIO
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria
www.Zipper-maschinen.at
Seite41
ZI-RMM94H
L'allacciamento della macchina deve essere eseguito esclusivamente da personale elettrico spe-
cializzato!
L'allacciamento elettrico della macchina è predisposto per il funzionamento con una presa con
messa a terra!
La rete di alimentazione deve essere protetta con un fusibile da min. 16 A.
Controllare che la tensione di rete corrisponda ai requisiti della macchina.
In caso di riparazione o sostituzione, il conduttore di terra non deve essere collegato a una presa
sotto tensione!
Accertarsi che una eventuale prolunga sia in buono stato e idonea per il trasferimento di potenza.
Un cavo sottodimensionato riduce il trasferimento di potenza e si riscalda molto.
Un cavo danneggiato deve essere sostituito immediatamente!
20.5
Attacco aria compressa
Collegare la macchina al dispositivo ad aria compressa mediante l’apposito attacco (24). Atten-
zione: la macchina ZI-RMM94H deve essere collegata esclusivamente a un impianto dell’aria
compressa da 8-10 bar.
20.6
Controllo del funzionamento
Controllare il funzionamento dei pedali e del collegamento dell’aria compressa. Controllare nuo-
vamente gli attacchi in caso di anomalie al funzionamento!
21
USO
ATTENZIONE
Al fine di evitare danni, utilizzare la leva di montaggio compresa nella fornitura per il montaggio
e/o lo smontaggio degli pneumatici.
L’area compresa tra lo pneumatico e il canale del cerchio, nella quale si trova il meccanismo di
rilascio, deve essere sempre rivestita con del lubrificante o dell’acqua saponata per consentire
uno smontaggio più facile e proteggere il cerchio.
Durante il montaggio dello pneumatico prestare attenzione a eventuali direzioni di guida indica-
te sul fianco dello stesso.
Le dimensioni di pneumatico e cerchio devono corrispondere.
Controllare sempre l’eventuale presenza di danni sullo pneumatico (deformazioni, danni alla
superficie, usura estrema) prima di smontarlo.
Osservare sempre eventuali indicazioni speciali del produttore per il montaggio/smontaggio.
Quando si pompa lo pneumatico, assicurarsi che l’aumento della pressione sia nella norma e
prestare attenzione al tallone dello pneumatico.