REINIGUNG, WARTUNG, LAGERUNG, ENTSORGUNG
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
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ZI-HAEK15000
9.7
Riemenspannungskontrolle-Einstellen / Riemenwechsel
Riemenspannungskontrolle
Der Riemen an der Maschine sollte sich unter dem in
der Abbildung gezeigten Druck von 4kg um 10 mm
durchbiegen. Wenn dies nicht der Fall ist, stellen Sie
den Riemen wie folgt einSicherungsmutter (3) wieder
anziehen.
Riemenspannung einstellen:
1. Entfernen sie die Riemenabdeckung
2. Lockern sie die Befestigungsschrauben Motor zur
Grundplatte
3. Verschieben sie die Motorposition bis sie die kor-
rekte Riemenspannung erhalten.
4. Ziehen sie die Befestigungsschrauben wieder fest
Riemenwechsel:
Um den Riemen zu wechseln lösen sie die Riemen-
spannung und entfernen sie die beiden Riemen. An-
schließend korrekte Riemenspannung wieder einstel-
len und Ausrichtung Kupplungsscheibe zu Motor-
scheibe kontrollieren.
Falls hier eine Einstellung notwendig sein sollte, diese
nur am Häcksler-Rad vornehmen. Einstellung durch
Verschiebung des Kupplungsrad sind nicht gestattet.
Anschließend Riemenabdeckung wieder montieren
9.8
Kupplung
Allgemeine Hinweise:
Die Kupplung an Ihrer Maschine ist für einen robusten, zuverlässigen Betrieb ausgelegt, den-
noch ist es wichtig, die Grenzen einer Kupplung zu kennen. Eine Kupplung ist so konstruiert,
dass sie ein lastfreies Starten des Motors und ein Durchrutschen bei übermäßiger Überlastung
der angetriebenen Anwendung ermöglicht. Diese Eigenschaften schützen den Motor vor Schä-
den wie gebrochenen Kurbelwellen und Anlassern.
Die Kupplung bezieht ihre Leistung aus der Motordrehzahl. Je niedriger die Motordrehzahl und
je höher die gehaltene Motordrehzahl, desto mehr Drehmoment kann die Kupplung auf die an-
getriebene Einheit übertragen.
nicht mit weniger als der vollen drehzahl arbeiten.
Beim Anlassen des Motors läuft der Motor Ihrer Maschine ohne Last bis zu einer Drehzahl von
ca. 1200 U/min, bei der die Fliehkraftkupplung einrastet und den Rotor anzutreiben beginnt.
Die richtige Rotordrehzahl beträgt 2400 U/min, wenn der Motor mit voller Drehzahl läuft.
Der Drehzahlregler regelt die maximale sichere Betriebsdrehzahl und schützt den Motor. Eine
Überdrehzahl des Motors ist gefährlich und führt zu Schäden am Motor und an den anderen
beweglichen Teilen der Maschine.
Machen Sie sich mit den erfolgreichen Betriebsbedingungen vertraut und vermeiden Sie sol-
che, die zu einer Überlastung führen können.
Kupplungsschäden können kostspielig sein und fallen nicht unter die Garantie. Aus diesem
Grund ist es wichtig, dass Sie die Maschine sofort abschalten, wenn sie klemmt.
Kupplungswechsel:
1. Riemen entfernen.
2. Entfernen Sie die Kupplung von der Welle, indem Sie die Schraube und die Unterlegscheiben
entfernen.
3.Kupplung von der Welle schieben
4. Passfeder aus der Keilnut entfernen
5.Welle reinigen und eventuelle Grate entfernen
6. Anti-Seize-Mittel auf die Welle auftragen
7. Passfeder in die Keilnut der Welle einlegen
8. Kupplung auf die Welle schieben und mit Schraube, Unterlegscheibe und Federring sichern
zwei Inbusschrauben festziehen
9. Riemen wieder montieren, Riemenspannung und Riemenausrichtung kontrollieren und ggf.
einstellen.
10. Riemenabdeckung montieren.
