ZIPPER MASCHINEN 912003923912 5, User Manual

Page: 64 / 100

BEZPE Č NOS Ť
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at  64
ZI-STE1000IV
Vyskrutkujte mierku oleja, osušte ju č istou
handrou a znova zasu ň te do plniaceho otvoru
oleja. Znovu vytiahnite a skontrolujte stav
oleja. Ak je stav oleja pod dolnou ryskou,
dopl ň te vhodný olej cez plniaci otvor.
Nikdy nenechávajte pracova ť motor pri
nízkom stave oleja. Mohlo by dôjs ť k
poškodeniu motora.
24.2.2 Kontrola stavu paliva
Používajte bezolovnatý benzín BA-95.
Pri nízkom stave palivo dopl
ň te.
Za ur č itých podmienok môže by ť benzín
výbušný.
Stroj dop ĺň ajte palivom iba v dobre
vetraných priestoroch. Pri tankovaní
vždy vypnite motor. Pri tankovaní
nefaj č ite a nepribližujte sa s otvoreným oh ň om.
Nádrž neprepl ň ujte (V plniacim hrdle nesmie by ť benzín).
Dbajte na to, aby pri tankovaní benzín nepretiekol. Benzínové výpary sa môžu ľ ahko vznieti ť .
Rozliaty benzín ihne ď do sucha utrite než naštartujete stroj.
Zabrá ň te styku pokožky s benzínom. Zabrá ň te prístupu detí k benzínu.
24.2.3 Kontrola vzduchového filtra
S
kontrolujte č istotu vzduchového filtra a jeho
správnu funkciu.
Zložte kryt, uvo ľ nite skrutku držiaka a vyberte
filter zo stroja.
Zne č istený filter vy č istite.
24.3 UVEDENIE DO PREVÁDZKY
Pred zapnutím elektrocentrály odpojte všetky prístroje zo zásuviek stroja.
POZOR:
P ř i uvedení do provozu, viz poznámka 3.4 na stran ě 15!
a) Otvorte odvzduš ň ovaciu skrutku nádrže oto č ením v smere hodinových ru č i č iek do
polohy " ON ".
P O K Y N
Systém kontroly oleja vypne motor
skôr než stav oleja dosiahne minima.
Aby ste predišli ne č akanému zastaveniu
stroja, odporú č ame Vám pravidelne
olej kontrolova ť a dop ĺň a ť .
1 – Mierka oleja (Fig. H) 2 – Plniaci otvor oleja (Fig. H) 3 – Horná hladina oleja
(Fig. H)
P O K Y N
Dbajte na to, aby sa prach,
ne č istoty alebo voda, nedostali do
nádrže.
Po tankovaní vždy pevne dotiahnite
vie č ko nádrže.
V žiadnom prípade nepoužívajte zmes
benzínu s olejom alebo naftu!
Nikdy neštartujte motor bez
vzduchového filtra: pritom by došlo
k nasatiu prachu a skrátenie
životnosti motora.
A – Skrutka krytu (Fig. I) B – Škrtiaca klapka motora (Fig. I)
C – Vzduchový filter (Fig. J) D – Držiak filtra (Fig. J)
E – Skrutka filtra (Fig. J) F – Materiál filtra (Fig. J)