background image

YOKOMO TX3S 2.4GHz FHSS 3-channel Radio Control System

左側のエンドポイント調整

1. ステアリングを左に目一杯切ります。

2. 目一杯切った際、長い ピーッ という音がなります。

★エンドポイントを下げる:ステアリングを左に目一杯切った状態で "ST/L-" ボタンを押します。

★エンドポイントを上げる:ステアリングを左に目一杯切った状態で "ST/L+" ボタンを押します。

3. この設定方法で、ステアリングの最大舵角調整ご使用いただけます。

右側のエンドポイント調整

1. ステアリングを右に目一杯切ります。

2. 目一杯切った際、長い ピーッ という音がなります。

★エンドポイントを下げる:ステアリングを右に目一杯切った状態で "ST/L-" ボタンを押します。

★エンドポイントを上げる:ステアリングを右に目一杯切った状態で "ST/L+" ボタンを押します。

3. この設定方法で、ステアリングの最大舵角調整ご使用いただけます。

Right Steering End Point Adjustment
1. Turn the steering wheel fully to right
2. Once the value reaches the limit, a long steady "beep" will sound
    Decrease value: Turn the steering wheel fully to right then press "ST/L-" key button
    Increase value: Turn the steering wheel fully to right then press "ST/L+" key button
3. Use this to performing steering angle adjustment / decrease or increase.

Left Steering End Point Adjustment
1. Turn the steering wheel fully to left
2. Once the value reaches the limit, a long steady "beep" will sound
    Decrease value: Turn the steering wheel fully to left and press "ST/L-" key button
    Increase value: Turn the steering wheel full to left and press "ST/L+" key button
3. Use this to performing steering angle adjustment / decrease or increase

■ デュアルレートステアリング調整

★レートを減らす場合:"D/R" キーボタンを左に押します

★レートを増やす場合:"D/R" キーボタンを右に押します。

1. エンドポイント設定の最大値を迎えた際に、長い ピーッ という音がなります。

2. デュアルレートの調整によって、ステアリングサーボの左右調整を速やかに行うことが可能です。

• Dual Rate Steering Adjustment
Decrease: Push the "D/R" button key to left
Increase: Push the "D/R" button key to right
1. Once the value reaches the limit, a long steady "beep" will sound
2. Steering dual-rate allows on-the fly travel adjustment to both sides (left and right) of the steering servo.

■ ステアリングのエンドポイント調整

• Steering End Point Adjustment

■ ステアリングデジタルトリミング

1. エンドポイント設定の最大値を迎えた際に、長い ピーッ という音がなります。

2. 2 回の短い ピッ という音は、ステアリングがニュートラル位置にあることを示します。

★ポイントを減らす場合:"ST L/-" キーボタンを押します。

★ポイントを増やす場合:"ST R/-" キーボタンを押します。

3. 車体側で調整できない際に、このファンクションにより送信機側でステアリングのニュートラル位置調整が可能です

• Steering Digital Trimming
1.Once the value reaches the limit, a long steady "beep" will sound
2.Two short "beep" sound indicate the steering is at the neutral position
Decrease: Press "ST L/-" key button
Increase: Press "ST R/+ key button
3.When the vehicle is not moving, This function allows to adjust the steering to neutral position.

ST R/+

ST L/-

ST R/+

ST L/-

ST R/+

ST L/-

Right

Left

Summary of Contents for TX3S

Page 1: ...UNK CH3 YOKOMO TX3S 2 4GHz FHSS 3 channel Radio Control System Transmiter Feature Diagram 送信機 1 1 1 TX3S 3ch プロポ 取扱説明書 TX3S Manual BEC バイン ドボタン 3C h 2C h スロッ トル 2C h 1C h ステアリング 1C h LED Bind Button 3 Channel 3 Auxiliary 2 Channel 2 Throottle B Battery 1 Channel 1 Steering スロッ トルトリガー スロッ トルトリム 後進 ステアリングトリム 右 ST L ST R TH Rev Trigger LED アンテナ Antenna Wire ステアリングトリム 左 スロッ トルトリム 前進 TH Fwd ...

Page 2: ...います 送信機の使用を開始するには 8 ページ目に 記載の受信機をバイン ドする必要があります 1 Each transmitter is assigned with a random unique ID number In order to begin using the transmitter system you will have to bind the receiver to the transmitter Follow the receiver binding instruction on page 8 Installing Batteries 電池の入れ方 2 2 2 Basic Operation 基本操作 3 3 Transmitter Binding 送信機のバイン ド 4 4 YOKOMO TX3S 2 4GHz FHSS 3 channel Radio Contro...

Page 3: ...n function Locked Unlock Key button 1 Push the D R switch key toward to left 2 While holding the D R to left turn the transmitter power switch On 3 Two short beep sound indicate conformation 4 Now all key button function unlocked Lock Unlock key button ロック ロック解除キー ボタン 5 5 5 Steering Adjustment ステアリング調整 6 6 YOKOMO TX3S 2 4GHz FHSS 3 channel Radio Control System サーボのリバース設定 1 ST R キーボタンを押したままにします 2 S...

Page 4: ...Increase value Turn the steering wheel full to left and press ST L key button 3 Use this to performing steering angle adjustment decrease or increase デュアルレー トステアリング調整 レー トを減らす場合 D R キーボタンを左に押します レー トを増やす場合 D R キーボタンを右に押します 1 エン ドポイン ト設定の最大値を迎えた際に 長い ピーッ という音がなります 2 デュアルレー トの調整によって ステアリングサーボの左右調整を速やかに行うことが可能です Dual Rate Steering Adjustment Decrease Push the D R button key to left Increase Push the ...

Page 5: ...ッ トルトリガーをブレーキ側に倒した状態で TH Fwd キーボタンを押してください 3 TH Rev または TH Fwd キーを使用して 調整を行ってください 4 この機能は 受信機の電源が入っていなくても設定することが可能です Brake Deaccelerate 1 Push the throttle trigger fully to the brake side 2 Once the value reaches the limit a long steady beep will sound Decrease While holding the brake trigger press TH Rev key button Increase While holding the brake trigger press TH Fwd key button 3 Use the TH Rev ...

Page 6: ...le is not moving This function allows to adjust the throttle to neutral position 4 If the value is lower than the setting limit of ESC some functions may be invalid Auxiliary Channel 3 Adjustment 補助チャンネル 3 の調整 8 8 リバース設定 1 CH3 を押したままにします 2 押した状態で送信機の電源を入れます 3 短い ピッ という音が 2 回鳴れば 設定完了の合図です 4 CH3 のリバース設定が完了しました Reverse 1 Press and hold CH3 key button 2 While turn the power switch on 3 Two short beep ...

Page 7: ...ound for conformation 2 Leave the FUNC mode press the FUNC key button once two short beep sound for conformation 3 FUNC mode locks all the key button and throttle except the steering wheel Factory Reset 初期化 9 9 工場出荷状態に戻す 1 TH Fwd または TH Rev キーを押し続けます 2 TH Fwd または TH Rev キーを押し続けた状態 で 送信機の電源を入れます 3 短い ピッ という音が 2 回鳴れば 設定完了の合図です 4 これで送信機は工場出荷状態となりました Factory Default Setting 1 Press and hold the TH Fwd...

Page 8: ... power switch to On 3 Turn the transmitter switch to On 4 The LED of the receiver will blinks indicating that it is searching for a transmitter to bind with 5 Once the transmitter and the receiver are bound together the receiver s LED light will turn solid 6 This may take up to 30 seconds otherwise repeat step 1 to 5 Fail safe Adjustment 1 Press and hold the receiver binding button until the LED l...

Reviews: