YATO YT-8304, Operating Instructions Manual

Page: 17 / 32

17
LT
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
PRIETAISO CHARAKTERISTIKA
Į kroviklis yra į renginys skirtas krauti į vairi ų tip ų akumuliatorius. į kroviklis elektromagnetiniame tinkle esam ą srov ę ir į tamp ą pa-
kei č ia į toki ą srov ę ir į tamp ą , kurios leidžia saugiai pakrauti akumuliatori ų . Krovimo d ė ka yra lengviau užtikrinti tinkam ą akumulia-
toriaus funkcionavim ą , kuo reikšmingai prailginamas akumuliatoriaus eksploatavimo laikas.
Taisyklingas, patikimas ir saugus prietaiso darbas priklauso nuo tinkamo jo eksploatavimo, tod ė l:
Prieš imantis dirbti su prietaisu b ū tina perskaityti vis ą instrukcij ą ir j ą išsaugoti.
Už nuostolius kilusius d ė l saugos taisykli ų ir šios instrukcijos reikalavim ų nesilaikymo tiek ė jas neneša atsakomybes. Į renginio
korpuse į taisyti indikaciniai prietaisai n ė ra matuokliai metrologijos į statymo supratimu.
TECHNINIAI DUOMENYS
Parametras Mato vienetas Vert ė
Katalogo numeris YT-8304 YT-8305
Tinklo į tampa [V a.c.] 230 230
Tinklo dažnis [Hz] 50 50
Tinklo srov ė [A] 1,7/2,5 2,1/3,8
Nominali krovimo į tampa [V d.c.] 12/24 12/24
Krovimo srov ė [A] 16 25
Akumuliatoriaus talpa [Ah] 120 - 240 170 - 350
Izoliacijos klas ė I I
Apsaugos laipsnis IP20 IP20
Mas ė [kg] 11,6 14,5
BENDROSIOS DARBO SAUGOS S Ą LYGOS
Į renginys n ė ra skirtas vartoti asmenims (j ų tarpe vaikams) turintiems sumažintus fizinius, jutimo arba protinius sugeb ė jimus, o
taip pat asmenims neturintiems patirties bei žini ų , nebent jie yra į renginio aptarnavime apmokyti ir priži ū rimi asmen ų , kurie yra
atsakingi už j ų saugum ą .
Vaikai turi b ū ti priži ū rimi, kad į renginiu nežaist ų .
Į kroviklis yra skirtas krauti tik r ū gštinius švino akumuliatorius. Kitokio tipo akumuliatori ų krovimas gali sukelti sveikatai ir gyvybei
pavojing ą elektros sm ū g į .
Baterij ų , kurios n ė ra skirtos pakartotinam krovimui krauti draudžiama!
Krovimo metu akumuliatorius turi b ū ti gerai v ė dinamoje vietoje, rekomenduojama akumuliatori ų krauti kambario temperat ū roje.
Į kroviklis yra skirtas naudoti patalp ų viduje, o jo statymas į dr ė gm ė s bei tuo labiau atmosferini ų krituli ų poveik į yra draudžiamas.
Į krovikliai su I klas ė s elektros izoliacija turi b ū ti jungiami su tinklo rozet ė mis turin č iomis apsaugin į laid ą .
Akumuliatori ų esan č i ų automobilio elektros į rangoje krovimo atveju, reikia vis ų pirma į kroviklio gnybt ą sujungti su akumuliatoriaus
poliumi, kuris n ė ra sujungtas su automobilio k ė bulu, o po to sujungti antr ą į kroviklio gnybt ą su k ė bulu atitolintoje nuo kuro sistemos
vietoje. Tik po to į krovikl į galima prijungti prie elektros tinklo rozet ė s.
Baigus akumuliatoriaus krovim ą reikia vis ų pirma ištraukti į kroviklio kištuk ą iš elektros tinklo rozet ė s, o po to atjungti į kroviklio
gnybtus.
Niekada nepalikti į kroviklio jam esant prijungtam prie elektros maitinimo tinklo. Visada reikia ištraukti maitinimo laido kištuk ą iš
elektros tinklo rozet ė s.
Reikia visada atsižvelgti į į kroviklio ir akumuliatoriaus poli ų ženklinimus.
Prieš pradedant akumuliatori ų krauti, reikia susipažinti su akumuliatoriaus gamintojo prid ė ta krovimo instrukcija ir laikytis jos
nurodym ų .
Akumuliatori ų ir į krovikl į visada statyti ant lygaus, plokš č io ir kieto paviršiaus. Akumuliatorius neturi b ū ti palenkiamas.
Prieš jungiant į kroviklio maitinimo laido kištuk ą su elektros tinklo rozete reikia į sitikinti, ar maitinimo tinklo parametrai atitinka
parametrus pateiktus į kroviklio duomen ų skydelyje.
Į krovikl į reikia statyti galimai toli nuo akumuliatoriaus kiek tai leidžia laidai su gnybtais. Tai darant, laid ų pernelyg ne į tempti. Nesta-
tyti į kroviklio ant kraunamo akumuliatoriaus arba betarpiškai virš jo. Garai susidarantys krovimo metu gali sukelti į kroviklio viduje
esan č i ų element ų korozij ą , ko pasekm ė je į kroviklis gali b ū ti pažeistas.
Ner ū kyti, nesiartinti prie akumuliatoriaus su atvira ugnimi.
Niekada neliesti į kroviklio gnybt ų jeigu jis yra prijungtas prie maitinimo tinklo.
Niekada nepaleisti automobilio variklio akumuliatoriaus krovimo metu.
Prieš kiekvien ą į kroviklio panaudojim ą reikia patikrinti jo, o taip pat maitinimo kabelio ir laid ų su gnybtais b ū kl ę . Pasteb ė jus bet
kokius pažeidimus į kroviklio naudoti negalima. Pažeistas kabelis ir laidai su gnybtais turi b ū ti pakeisti naujais specializuotoje
taisykloje.
Prieš į kroviklio konservavim ą reikia patikrinti ar maitinimo laido kištukas yra atjungtas nuo elektros tinklo rozet ė s.