
43
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
P
ř
ipojení nástroje k pneumatickému systému
Obrázek ukazuje doporu
č
ený zp
ů
sob p
ř
ipojení nástroje k pneumatickému systému. Zobrazený zp
ů
sob zajistí co nejefektivn
ě
jší
použití nástroje a prodlouží jeho životnost.
P
ř
idejte n
ě
kolik kapek oleje o viskozit
ě
SAE 10 k p
ř
ívodu vzduchu.
Je-li nástroj vybaven vypína
č
em sm
ě
ru otá
č
ení, musí být nastaven p
ř
íslušný sm
ě
r otá
č
ení.
Pokud je to možné, regulujte tlak (to
č
ivý moment).
Nástroj p
ř
ipojte k pneumatickému systému pomocí hadice o vnit
ř
ním pr
ů
m
ě
ru 10 mm / 3/8 „. Ujist
ě
te se, že hadice má pevnost
minimáln
ě
1,38 MPa.
Ujist
ě
te se, že vložený nástroj nemá žádný kontakt s žádným objektem a potom spus
ť
te nástroj na n
ě
kolik sekund a ujist
ě
te se,
že z n
ě
j nevychází žádné podez
ř
elé zvuky nebo vibrace.
Spušt
ě
ní a zastavení nástroje
Pozor! P
ř
ed spušt
ě
ním pneumatického nástroje se ujist
ě
te, že vložený nástroj není v kontaktu s žádným p
ř
edm
ě
tem ani s žádnou
č
ástí t
ě
la.
Nástroj se spouští pomocí páky, která otevírá vzduchový ventil a zajiš
ť
uje p
ř
ívod stla
č
eného vzduchu do pohonu nástroje. Páku
zatla
č
te sm
ě
rem ke krytu. Nechte nástroj dosáhnout jmenovité rychlosti a teprve pak za
č
n
ě
te pracovat.
Rychlost lze regulovat zm
ě
nou polohy regulátoru tlaku (V).
P
ř
ipevn
ě
ní prachového sá
č
ku (VI)
Našroubujte konektor hadice do otvoru pro odsávání prachu a ujist
ě
te se, že se hadice b
ě
hem provozu automaticky neodpojí.
B
ě
hem provozu kontrolujte stupe
ň
napln
ě
ní vaku a vyprázdn
ě
te jej, když je zcela plný nebo když je pozorováno snížení ú
č
innosti
odsávání prachu. Taška má zip pro snadné vyprazd
ň
ování.
Brusku lze také p
ř
ipojit k externí instalaci odsávání prachu. V tomto p
ř
ípad
ě
p
ř
ipojte instala
č
ní hadici k otvoru pro odsávání pra-
chu, jak je popsáno výše, a druhý konec hadice p
ř
ipojte k instalaci odsávání prachu, nap
ř
. pr
ů
myslovému vysava
č
i.
Práce s bruskou
Ujist
ě
te se, že maximální rychlost vybavení je vyšší než rychlost brusky.
Spus
ť
te brusku a nechte kotou
č
dosáhnout plné rychlosti. Použijte pouze oto
č
ný disk na obrobek.
Držte brusku tak, aby broušení probíhalo celým povrchem brusného kotou
č
e. To umožní rovnom
ě
rné opot
ř
ebení disku.
Bruska by m
ě
la být p
ř
esunuta sm
ě
rem k sob
ě
a od sebe a postupn
ě
ke stran
ě
. D
ř
evo by m
ě
lo být broušeno podél letokruh
ů
.
Broušení by m
ě
lo za
č
ít s tlustším zrnitým papírem a postupn
ě
za
č
ít používat jemný zrnitý papír k dosažení požadovaného efektu.
Vyhn
ě
te se kontrole stavu ošet
ř
eného d
ř
ev
ě
ného povrchu holou rukou. Mohlo by dojít k poran
ě
ní zp
ů
sobenému t
ř
ískami a ot
ř
epy,
které se tvo
ř
í b
ě
hem obráb
ě
ní.
Zrnitost papíru by m
ě
la být zvolena v závislosti na zpracovávaném povrchu. P
ř
íliš velká zrnitost brusného papíru zp
ů
sobí škrá-
bance na povrchu obrobku.
B
ě
hem práce je nutno provád
ě
t pravidelné p
ř
estávky, b
ě
hem nichž je t
ř
eba zkontrolovat stav brusného plátku a stupe
ň
zapln
ě
ní
nádoby na prach. Pokud se zjistí, že brusná hmota byla zakryta prachem vzniklým b
ě
hem práce nebo se zrnitý papír rozpadl,
vym
ěň
te za list nový.
Na nástroj je t
ř
eba vyvíjet pouze tlak, který je pot
ř
ebný k zpracování materiálu. P
ř
íliš vysoký tlak m
ů
že vést k nerovným pracovním
ú
č
ink
ů
m a dokonce k poškození ošet
ř
eného povrchu. P
ř
íliš vysoký tlak m
ů
že vést k nadm
ě
rnému zah
ř
ívání povrchu, což m
ů
že
nap
ř
íklad poškodit povlak broušené barvy.
Zvolte gradaci papíru podle typu provedené práce. Pro broušení a odírání použijte více zrnitý papír. Hladší papír používat pro
dokon
č
ovací práce.
Nepoužívejte abrazivní disk používaný pro jeden druh práce, pro jiný typ práce. Nap
ř
íklad disk pro odstran
ě
ní barvy nepoužívejte
k odstra
ň
ování koroze. Kontaminace na disku po dokon
č
ení jedné práce m
ů
že nep
ř
ízniv
ě
ovlivnit povrch, který bude následn
ě
ošet
ř
en jiným druhem práce.
ÚDRŽBA
K
č
išt
ě
ní ná
ř
adí nikdy nepoužívat benzín, rozpoušt
ě
dlo nebo jinou ho
ř
lavou kapalinu. Výpary by se mohly vznítit a zp
ů
sobit
výbuch ná
ř
adí a vážné úrazy.
Rozpoušt
ě
dla použitá k
č
išt
ě
ní rukojeti ná
ř
adí a sk
ř
ín
ě
mohou zp
ů
sobit zm
ě
k
č
ení t
ě
sn
ě
ní. P
ř
ed zahájením práce ná
ř
adí d
ů
kladn
ě
vysušit.
V p
ř
ípad
ě
zjišt
ě
ní jakýchkoli nepravidelností v chodu ná
ř
adí je t
ř
eba ná
ř
adí okamžit
ě
odpojit od pneumatického systému.
Veškeré prvky pneumatického systému musí být zabezpe
č
ené proti zne
č
išt
ě
ním. Ne
č
istoty, které se dostanou do pneumatického
systému, mohou zni
č
it ná
ř
adí a jiné prvky pneumatického systému.
Údržba ná
ř
adí p
ř
ed každým použitím
Odpojit ná
ř
adí od pneumatického systému.
P
ř
ed každým použitím nadávkovat nevelké množství konzerva
č
ního prost
ř
edku (nap
ř
. WD-40) p
ř
es vstup vzduchu.
Summary of Contents for YT-09738
Page 21: ...21 RU...
Page 22: ...22 RU II...
Page 23: ...23 RU IV SAE 10 10 3 8 1 38 V VI...
Page 24: ...24 RU WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Page 26: ...26 UA 10...
Page 27: ...27 UA...
Page 28: ...28 UA II IV SAE 10 10 3 8 1 38 V VI...
Page 29: ...29 UA WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 30: ...30 UA WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Page 81: ...81 GR...
Page 82: ...82 GR...
Page 83: ...83 GR IV SAE 10 10 mm 3 8 1 38 MPa V VI...
Page 84: ...84 GR 0 WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...