Manivelle de commande de la goulotte
Cette manivelle se trouve sur le côté droit du
panneau
de
commande.
Tournez
la
manivelle vers la droite pour diriger la neige
vers la gauche. Tournez-la vers la gauche
pour diriger la neige de l’autre côté.
INSTRUCTIONS POUR AVANT
LE DÉMARRAGE
Le non-respect de cette procédure peut
causer des dégâts graves au moteur et
ceux-ci
ne seront pas couverts par la
garantie.
Votre machine peut être équipée d'un
bouchon d'essence en plastique blanc,
installé à l'ouverture du réservoir d'essence.
Veuillez retirer et jeter ce bouchon avant de
faire le plein d'essence et avant d'utiliser la
machine pour la première fois
PLEINS D’ESSENCE ET D’HUILE
Faites les pleins d’essence et d’huile selon les in-
structions fournies dans la notice d’utilisation du
moteur qui accompagne la souffleuse. Veuillez
lire ces instructions attentivement.
AVERTISSEMENT: Ne faites jamais
le plein d’essence à l’intérieur, pen-
dant que le moteur tourne ou
quand le moteur est chaud. Ne
fumez pas en faisant le plein
d’essence.
1. Vérifiez que la boucle métallique, au bout
du fil de la bougie (dans la gaine en
caoutchouc), est bien attachée à
l’embout métallique de la bougie. Voir la
figure 8.
2. Vérifiez que la commande de la tarière est
débrayée.
3. Enfoncez la clé de contact. Tournez la clé
vers à la position «ON» (MARCHE). Voir
la figure 6.
4. Placez la manette du volet de départ à la
position «On»
(Marche) (Démarrage à
froid). Si le moteur est chaud, placez la
manette du volet de départ à la position
«OFF»
(Fermé).
5. Enfoncez
deux
ou
trois
fois le bouton
d’amorçage. Si la souffleuse est équipée
d’un
démarreur électrique,
appuyez une
seule fois sur le bouton d’amorçage. Voir
la figure 6. Si le moteur est chaud,
n’appuyez pas sur le bouton
d’amorçage.
REMARQUE:
Couvrez toujours le trou
d’aération dans le bouton d’amorçage
avec un doigt quand vous appuyez. Il
faudra peut-être amorcer le moteur
davantage la première fois si la
température est inférieure à 15°F
(65°C).
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Démarreur à lanceur.
1. Tenez la poignée du démarreur comme à
la figure 7 et déroulez lentement la corde
jusqu’à ce vous sentiez une légère
résistance. Laissez la corde revenir
lentement.
2. Tirez rapidement sur la poignée du
démarreur. Ne la laissez pas revenir
brusquement. Laissez au contraire la
corde s’enrouler lentement en tenant bien
la poignée.
REMARQUE:
Si le démarreur à
lanceur est gelé et si le moteur ne
tourne pas, procédez comme suit:
a. Sortez le plus de corde possible du
démarreur.
b. Lâchez la poignée du démarreur et lais-
sez-la revenir brusquement contre le
démarreur.
N’utilisez cette méthode que si le
démarreur est gelé.
3. Répétez les paragraphes 1 et 2 jusqu’à ce
que le moteur démarre. Si le moteur ne
démarre pas, amorcez à nouveau le
moteur (paragraphe 5 du chapitre
précédent) et répétez les paragraphes 1
et 2 de ce chapitre jusqu’à ce que le
moteur démarre.
4. Au fur et à mesure que le moteur chauffe
et quand il tourne régulièrement,
déplacez lentement la manette du volet
de départ vers la position VOLET
OUVERT. Si le moteur a des ratés,
remettez la manette du volet de départ à
la position VOLET FERMÉ.
7
FIGURE 8
Boucle
métallique
sur le fil
de la
bougie
Gaine en
caoutchouc
