52
5.12.5
Ajaminen
Kauniilla ja tyynellä säällä ajaminen on helppoa. Muista kuitenkin riittävän tähystyksen välttämät-
tömyys. Jotta ohjauspaikalta olisi mahdollisimman hyvä näkyvyys:
sijoita matkustajat siten, ettei näkökenttäsi rajoitu
älä aja kauaa liukukynnysnopeudella, jolloin keulan nousu haittaa näkyvyyttä
huonossa näkyvyydessä tähystä tuulilasin ylitse
erityisesti laivaväylillä muista vilkuilla myös taaksepäin.
HUOM!
Käytä pimeän tullen kulkuvaloja.
Sovita aina nopeutesi vallitseviin olosuhteisiin sekä ympäristöön. Ota huomioon:
aallokko (kysy myös matkustajien mielipidettä mukavasta nopeudesta)
omat peräaaltosi (suurimpia liukuun nousussa, pienimpiä uppoumanopeudella, eli alle 5 solmua)
näkyvyys (saaret, sumu, sade, vasta-aurinko)
reitin tuntemus (navigointiin tarvittava aika)
reitin ahtaus (muut vesilläliikkujat, melu ja peräaallot rannoilla)
varmistakaa, että teillä on aina törmäyksen välttämiseen tarvittava etäisyys, joka riittää veneen
pysäyttämiseen tai väistämiseen.
Hitaasti ajettaessa liukuvalla veneellä on heikompi suuntavakaus kuin kovemmassa
vauhdissa. Ole siten tarkkana kapeikoissa ja varsinkin kohdatessasi toisia veneitä.
Opetelkaa meriteiden säännöt (esim. Editan julkaisemasta kirjasesta ”Vesiliikenteen säädökset”)
ja seuratkaa niiden antamia ohjeita sekä COLREG:n (kansainväliset säännöt yhteentörmäämisen
ehkäisemiseksi merellä) vaatimuksia. Navigoikaa huolellisesti ja käyttäkää uusia tai päivitettyjä
merikortteja.
Veneen kulkuasento vaikuttaa voimakkaasti ajo-ominaisuuksiin kuten myös
polttoaineenkulutukseen, sekä näkyvyyteen ohjauspaikalta. Kulkuasentoon voit vaikuttaa:
kuorman sijoittelulla. Yleissääntö on, että mahdollisimman vähän painoa keulaan.
moottorin rikikulman säädöllä.
Oikea kulkuasento sopivaan nopeuteen yhdistettynä tekee myös aallokossa ajon
mukavammaksi ja turvalliseksi.
VAROITUS!
Suuri nopeus ja äkilliset ohjausliikkeet saattavat johtaa veneen hallinnan menettämiseen ja suuriin
kallistuskulmiin.
HUOM!
Venettä ei ole suunniteltu siihen, että sitä hyppyytetään aalloissa niin, että se irtoaa vedestä koko-
naan. Takuu ei korvaa vaurioita, jotka ovat syntyneet ilmalennon johdosta. Mahdolliset ilmalennot
voidaan tarkastaa moottorin historiikista tietokoneen avulla.
Laituriin ajo ja laiturista lähteminen
Harjoittele veneen käsittelyä laiturin lähestymistilanteissa paikassa, missä on hyvää tilaa ennen
kuin ajat venettäsi ahtaaseen satamaan ensimmäistä kertaa.
Kovin varovainen kaasuttaminen ei anna tarvittavaa ohjausvoimaa. Tehokkaat ohjausliikkeet laitu-
riin ajettaessa saadaan, kun kaasua käytetään napakasti, mutta lyhyitä jaksoja.
Summary of Contents for 60 Day Cruiser 2020
Page 1: ...Yamarin 60 Day Cruiser 2020 Owner s manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok ...
Page 2: ......
Page 3: ...Yamarin 60 Day Cruiser Owner s manual ...
Page 35: ...Yamarin 60 Day Cruiser Käyttäjän käsikirja ...
Page 67: ...Yamarin 60 Bow Rider Användarhandbok ...
Page 99: ......
Page 100: ...Yamarin 60 Day Cruiser 2020 Rev 1 Owner s manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok ...