YAMARIN 50 Bow Rider 2022, Owner'S Manual

Page: 48 / 94

Suomi
5.11. Hallintalaitteet
Yamarin 50 BR:n hallitsemisen oppii nopeasti, mutta vaihtelevat olosuhteet, kuten tuuli ja aallokko,
asettavat kuljettajan aina uusien tilanteiden eteen. Kaukohallintalaitteeseen on yhdistetty kaasu,
vaihteet eteen ja taakse sekä moottorin rikikulman säätö.
5.11.1. Hätäkatkaisin
Turvakytkin on laite, jonka toinen pää kiinnitetään kytkimeen, joka löytyy kaukohallintalaitteen alta
ja toinen esimerkiksi pelastusliiveihin. Turvakytkin sammuttaa moottorin automaattisesti, kun se
irtoaa kytkimestä kaukohallintalaitteessa. On erittäin tärkeää, että vene pysähtyy, jos jostain syystä
kuljettaja menettää tasapainonsa ja lentää pois ohjauspaikalta.
HUOM!
Älä koskaan käytä venettä kiinnittämättä turvakytkintä itseesi. Jos kiinnität turvakytkimen
käsivarteesi, älä ohjaa venettä sillä kädellä, koska silloin ketju saattaa tarttua rattiin jyrk-
issä käännöksissä.
HUOM!
Moottori ei käynnisty, ellei turvakytkin ole kiinnitetty kytkimeen kaukohallintalaitteessa.
VAARA!
Pyörivä potkuri on hengenvaarallinen veteen pudonneelle tai uimarille. Käyttäkää
hätäkatkaisijaa ja sammuttakaa moottori aina, kun uimari tai vesihiihtäjä nousee venee-
seen.
5.11.2. Vaihteet ja kaasu
Saat kytkettyä vaihteen päälle painamalla vaihde/kaasukahvassa olevaa painiketta sormilla
ylöspäin ja työntämällä tai vetämällä vaihde/kaasuvipua eteen tai taaksepäin sen mukaan, kump-
aan suuntaan olet lähdössä liikkeelle. Kun vaihde on kytkeytynyt, voit säätää veneen nopeutta
samalla vaihde/kaasuvivulla.
Kun vene on hitaassa kulussa eteenpäin, voidaan peruutusta käyttää jarruna esimerkiksi laituriin
ajossa. Muutoin kuin hitaassa kulussa eteenpäin, peruutusvaihdetta ei saa kytkeä päälle, koska se
vahingoittaa moottoria.
5.11.3. Moottorin rikikulman säätö
Perussäännöt koneen rikikulman säädössä ovat seuraavat:
Nostettaessa venettä liukuun pidä ”keula alas”-asento.
Veneen ollessa liu’ussa aallokon ollessa pieni, nosta keulaa, kunnes moottori ja vene kulkee
kevyesti. Pienessä aallokossa moottoria trimmataan vähintään kolme pykälää ylös, trimmimittari
löytyy kierroslukumittarista. Mikäli moottoria trimmataan liian ylös, veneen nopeus laskee. Mikäli
ajetaan liian pienellä trimmillä, vene kulkee hitaasti ja moottori käy raskaasti. Hyvän polttoaine-
talouden saavuttamiseksi on tärkeää ajaa oikealla moottorin trimmillä (=oikea trimmikulma).
Kovassa vasta-aallokossa laske keulaa alaspäin, jolloin kulku pehmenee.
Myötäaallokossa nosta keulaa ylöspäin, jottei se ”sukeltaisi” aaltoihin.
48