Yamaha NMAX, Owner'S Manual, Page: 100 / 267

2
2-2
MAKLUMAT KESELAMATAN
Pastikan bahawa anda berkelayak-
kan dan meminjamkan motosikal
hanya kepada pengendali yang
berkelayakkan sahaja.
Mengetahui kemahiran dan ke-
mampuan. Menunggang dengan
kemampuan akan dapat men-
gelakkan diri dari kemalangan.
Kami mencadangkan supaya
latihan menunggang di jalan-
raya yang tidak sibuk sehingga
sudah bersedia dan dapat mem-
biasakan diri dengan motosikal
dan dapat mengawal kendalian-
nya dengan sebaik mungkin.
Kebanyakan kemalangan berlaku
disebabkan kesilapan penunggang
motosikal. Salah satu kesalahan
yang sering dilakukan oleh penung-
gang motosikal ialah semasa
membelok memakan laluan yang
lebih dari yang sepatuhnya, dengan
kelajuan tinggi atau diluar kawalan
(tidak cukup kecondongan sudut
dalam kelajuan tinggi).
Sentiasa mematuhi had kelajuan
dan jangan memandu dengan
kelajuan lebih daripada yang
dibenarkan di jalan raya dan
keadaan lalulintas.
Sentiasa memberikan lampu isyarat
sebelum membelok atau menukar
laluan. Pastikan agar pemandu
kereta lain boleh melihat anda.
Cara duduk tubuh badan penunggang
dan pembonceng adalah penting untuk
pemanduan yang betul.
Penunggang harus sentiasa
menetapkan kedudukan kedua-
dua tangan di handlebar dan
kedua-dua kaki di tempat rehat kaki
penunggang untuk mengekalkan
kawalan motosikal.
Pembonceng harus sentiasa
memegang penunggang moto-
sikal atau bar pemegang dengan
kedua-dua tangan dan kedua-dua
kaki sentiasa letak diatas tempat
rehat kaki pembonceng. Jangan
mengambil pembonceng sehingga
dia dapat meletakkan kaki pada
tempat rehat kaki dengan kemas.
Jangan menunggang di bawah
pengaruh alkohol atau dadah.
Motosikal ini hanya dicipta untuk
ditunggang diatas jalan raya sahaja.
Pemakaian perlindungan
Kebanyakan kematian yang berlaku dalam
kemalangan motosikal adalah disebabkan
oleh kecederaan pada bahagian kepala.
Penggunaan topi keledar keselamatan
adalah satu faktor penting dalam men-
gelakkan atau mengurangkan kecederaan di
bahagian itu.
Sentiasa memakai topi keledar yang
diluluskan.
Memakai pelindung muka atau pelindung
mata. Jika tidak memakai pelindung
mata, angin yang masuk kedalam mata
boleh mengaburi penglihatan daripada
melihat keadaan yang berbahaya.
Penggunaan jaket, kasut bersesuaian,
seluar panjang, sarung tangan, dan
lain-lain adalah berkesan untuk
mengelak atau mengurangkan luka
akibat geseran atau kecederaan.
Jangan memakai pakaian yang longgar,
ianya boleh mempengaruhi kawalan tuil,
atau roda dan seterusnya boleh men-
yebabkan kecederaan atau kemalangan.
Sentiasa memakai pakaian yang dapat
melindungi kaki, buku lali dan tapak kaki.
Enjin dan ekzos akan menjadi panas
apabila atau selepas motosikal diguna-
kan dan boleh menyebabkan kulit
melecur.
Pembonceng juga haruslah mematuhi
arahan keselamatan seperti di atas.
Kebanyakan kemalangan melibat-
kan penunggang yang tidak berpe-
galaman. Pada hakikatnya, keban-
yakkan penunggang yang terlibat
dalam kemalangan tidak mem-
punyai lesen menunggang motosikal.