1.
Arrêtez immédiatement le moteur.
2.
Vérifiez si le système de commande et
tous les composants ne sont pas en-
dommagés. Vérifiez également si le ba-
teau ne présente pas de dommages.
3.
Même si vous ne découvrez pas de dom-
mages, rejoignez lentement et prudem-
ment le port le plus proche.
4.
Faites vérifier le moteur hors-bord par un
distributeur Yamaha avant de l’utiliser à
nouveau.
FMU29454
Navigation sur un seul moteur (mo-
teurs jumelés)
Lorsque vous naviguez sur un seul moteur
dans une situation d’urgence, veillez à main-
tenir le second moteur relevé et à faire fonc-
tionner le moteur opérationnel à bas régime.
FCM00371
Si le bateau est manœuvré dans l’eau sur
un moteur mais sans naviguer, de l’eau
risque de pénétrer dans le conduit
d’échappement sous l’action des vagues
et de causer des dommages au moteur.
REMARQUE:
Lorsque vous manœuvrez à faible vitesse,
comme à proximité d’un quai d’amarrage, il
est préférable que les deux moteurs tour-
nent, l’un étant si possible au point mort.
FMU44922
Remplacement du fusible
FWM00632
L’utilisation d’un fusible incorrect ou d’un
morceau de fil peut laisser passer trop de
courant. Ce qui peut provoquer des dom-
mages au système électrique et constitue
un risque d’incendie.
Si un fusible a grillé, remplacez le fusible
conformément à la procédure suivante.
1.
Tournez l’interrupteur principal sur la po-
sition “
” (arrêt).
2.
Déposez le couvercle du coffret à fusi-
bles.
3.
Pour remplacer le fusible principal du
moteur, déposez les vis, et déposez en-
suite le fusible principal du moteur de re-
change et le fusible principal du moteur.
Dépannage
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