X-lite EXLIZ30069-999-2XL, Safety And Instructions For Use

Page: 124 / 136

124
X803 RS
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΑΕΡΑ (WIND PROTECTOR) ΚΑΙ ΜΥΤΑΚΙ (BREATH DEFLECTOR)
(Διαθέσιμα στον βασικό εξοπλισμό ή ως προαιρετικά εξαρτήματα/ανταλλακτικά).
Τα εξαρτήματα αυτά επιτρέπουν τη βελτίωση των επιδόσεων του κράνους σε ειδι-
κές συνθήκες χρήσης.
Χάρη στο προστατευτικό κατά του αέρα (Wind Protector) μειώνονται δυσάρεστες
διεισδύσεις αέρα κάτω από το πηγούνι. Κουμπώνει στο εσωτερικό υποσιάγωνο με
δύο πρεσαριστά κουμπώματα που υπάρχουν στο πίσω μέρος του.
Για τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση, βλέπε Εικ.27.
Το μυτάκι (Breath Deflector) αποτρέπει τον σχηματισμό συμπυκνώματος στη ζελατίνα,
εκτρέποντας τη ροή του αέρα προς τα κάτω. Κουμπώνει με τρεις πλαστικούς συνδέ-
σμους που πρέπει να είναι τοποθετημένοι ανάμεσα στον εμπρός διαχύτη και στην τσι-
μούχα του χείλους της ζελατίνας. Διατίθεται σε δύο εκδοχές: η μία, βασικού εξοπλισμού,
χαρίζει στο προϊόν ένα ευχάριστο τελείωμα ενώ η άλλη, που περιλαμβάνεται στη συ-
σκευασία, αντλεί σαφώς έμπνευση από τις μάσκες βροχής που χρησιμοποιούνται στις
πίστες racing και ενδείκνυται ασφαλώς περισσότερο για τη μείωση του θαμπώματος.
Για τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση, βλέπε Εικ.28.
Το προστατευτικό αέρα και το μυτάκι αφαιρούνται εύκολα.
Η σωστή συναρμολόγηση αυτών των εξαρτημάτων μπορεί να ελεγχθεί τρα-
βώντας τα απαλά, με τον αντίχειρα και τον δείκτη, προς το εσωτερικό του
κράνους. Εάν αφαιρεθούν επαναλάβατε τη συναρμολόγηση.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΣΜΟΥ
Το σύστημα αερισμού του κράνους αποτελείται από τα εξής:
Κάτω αερισμός
- Επιτρέπει τον αερισμό στην περιοχή του στόματος και μεταφέρει τον αέρα
απευθείας στην ζελατίνα περιορίζοντας το θάμπωμα. Για το άνοιγμα και το
κλείσιμο, βλέπε Εικ.29 .
- Επιτρέπει τον αερισμό στην περιοχή του στόματος (Εικ.30).
Μπροστινός αερισμός
Παρέχει άμεσο αερισμό στην μπροστινή περιοχή του κεφαλιού ακόμη και με χαμηλή
ταχύτητα.
Για το άνοιγμα και το κλείσιμο, βλέπε Εικ.31.
Άνω αερισμός
Παρέχει διάχυτο αερισμό στην άνω περιοχή του κεφαλιού ακόμη και με χαμηλή τα-
χύτητα.
Για το άνοιγμα και το κλείσιμο, βλέπε Εικ.32.
Πλευρικός αερισμός
Διασφαλίζει συνεχή επανακυκλοφορία του αέρα στην περιοχή του στόματος και
της ζελατίνας (Εικ.33).
Πίσω αερισμός
Επιτρέπει την απομάκρυνση του θερμού και ακάθαρτου αέρα, εξασφαλίζοντας βέλ-
τιστη άνεση στο εσωτερικό του κράνους (Εικ.34 – Εικ.35).
ΟΔΗΓΙΕΣ
RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS)
Το RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS) είναι ένα αεροδυναμικό σπόιλερ που
έχει αναπτυχθεί με τη συνεργασία των επίσημων αναβατών της Nolan και της X-lite
και είναι επίσης το αποτέλεσμα μελετών CFD (Computational Fluid Dynamics) καθώς
και μετρήσεων αεροδυναμικής σήραγγας.
Η διάταξη του επάνω μέρους του μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση του κρά-
νους και βελτιώνει την ευστάθειά του στις υψηλές ταχύτητες στην αγωνιστική θέση
οδήγησης, κυρίως όταν αποτελεί νοητή συνέχεια ενδεχόμενου πίσω σπόιλερ που
υπάρχει στη φόρμα του αναβάτη. Αντίθετα, η διάταξη των πλευρικών μερών βελ-
τιώνει την ευστάθεια του κράνους στις υψηλές ταχύτητες κατά την απομάκρυνση
από τον ανεμοθώρακα.
Το RAS στερεώνεται στο κράνος με ελαστικά άγκριστρα και για το λόγο αυτόν μπο-
ρεί να αφαιρεθεί από το κράνος ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης και/ή τις κατα-
στάσεις οδήγησης, για παράδειγμα εάν υπάρχει συνεπιβάτης. Σε αυτήν την περί-
πτωση, εάν αντικατασταθεί, πρέπει να τοποθετηθούν το επάνω πτερύγιο και τα
πλευρικά πτερύγια, που περιλαμβάνονται στη συσκευασία (βλ. επόμενες οδηγίες).
1
ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
1.1 Τοποθετήστε το εργαλείο που βρίσκεται στο σακουλάκι με τις οδηγίες στην
πλευρική σχισμή του RAS και πιέστε το μέχρι να αποκολληθεί το πλαϊνό δόντι
από τη βάση που είναι στερεωμένη στο κέλυφος (Εικ.36).
1.2 Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία και τοποθετήστε το εργαλείο στις σχισμές
που υπάρχουν στην επάνω κεντρική πλευρά και στην άλλη πλευρά του RAS.
1.3 Τραβήξτε προς τα επάνω το επάνω μέρος του RAS για να ξεκουμπώσετε από
το στήριγμα τα εξωτερικά δόντια προκειμένου να την στρέψετε ελαφρά προς
την πίσω πλευρά του κράνους (Εικ.37).
1.4 Αποσυνδέστε το κάτω άκρο του RAS από το σχετικό κάτω πλευρικό στήριγμα (Εικ.38).
1.5 Επαναλάβετε τις προηγούμενες ενέργειες στην άλλη πλευρά του κράνους για
να ολοκληρώσετε τη διαδικασία αποκόλλησης του RAS από τα στηρίγματα που
είναι στερεωμένα στο κέλυφος.
Αφού αποσυναρμολογήσετε το RAS, πρέπει απαραίτητα να τοποθετήσετε
το προφίλ ASD και τα πλευρικά πτερύγια (βλ. επόμενες οδηγίες).
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Τα δύο κάτω πλευρικά στηρίγματα που είναι στερεωμένα στο κέλυφος δεν
μπορούν και δεν πρέπει να αφαιρεθούν από το κέλυφος ακόμα και όταν δεν
χρησιμεύουν στην τοποθέτηση του προφίλ ASD και των πλευρικών πτερυγίων.
2 ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι οι υποδοχές σύνδεσης του RAS είναι ελεύθερες και ότι τόσο το προ-
φίλ ASD όσο και τα πλευρικά πτερύγια (βλ. επόμενες οδηγίες) έχουν αποσυναρμο-
λογηθεί από το κράνος (Εικ.39).
2.1 Τοποθετήστε τα κάτω άγκιστρα του RAS στις υποδοχές των κάτω πλευρικών
στηριγμάτων (Εικ.38) και συνδέστε το RAS και στις δύο πλευρές μέχρι να ακου-
στεί το κλικ.
2.2 Στρέψτε το RAS προς τα επάνω μέχρι να μπουν τα πλευρικά δόντια στις υπο-
δοχές που υπάρχουν στις πλευρές του στηρίγματος που είναι στερεωμένο στο
κέλυφος (Εικ.36).
2.3 Πατήστε το επάνω μέρος του RAS στα σημεία που αντιστοιχούν στα εξωτερικά
δόντια για να το συνδέσετε στο στήριγμα που είναι στερεωμένο στο κέλυφος
(Εικ. 37).