Würth ASS 18-A EC Combi, Translation Of The Original Operating Instructions

Page: 107 / 199

107
Ł adowanie akumulatora
Wskazówka: W momencie dostawy akumulator jest na ł a-
dowany cz ęś ciowo. Aby zagwarantowa ć wykorzystanie naj-
wy ż szej wydajno ś ci akumulatora, nale ż y przed pierwszym
u ż yciem ca ł kowicie na ł adowa ć akumulator w ł adowarce.
Akumulator litowo-jonowy mo ż na do ł adowa ć w dowolnej
chwili, nie powoduj ą c tym skrócenia jego ż ywotno ś ci. Prze-
rwanie procesu ł adowania nie niesie za sob ą ryzyka uszko-
dzenia ogniw akumulatora.
Dzi
ę ki systemowi elektronicznej ochrony ogniw – „Electronic
Cell Protection (ECP)“ – akumulator litowo-jonowy jest za-
bezpieczony przed g łę bokim roz ł adowaniem. Przy roz ł ado-
wanym akumulatorze elektronarz ę dzie zostaje wy łą czone
przez uk ł ad ochronny – narz ę dzie robocze nie porusza si ę .

Po automatycznym wy łą czeniu elektronarz ę -
dzia nie naciska ć ponownie w łą cznika. Mo ż e to
doprowadzi ć do uszkodzenia akumulatora.
Wyjmowanie akumulatora
Akumulator 4 posiada dwa stopnie blokady, zapobiegaj ą ce
jego wypadni ę ciu w przypadku niezamierzonego naci ś ni ę -
cia przycisku odblokowuj ą cego 5 . Akumulator umieszczony
w obudowie elektronarz ę dzia, przytrzymywany jest na miej-
scu za pomoc ą spr ęż yny.
W celu wyj ę cia akumulatora 4 wcisn ąć przycisk odblokowu-
j ą cy 5 i wyci ą gn ąć akumulator z elektronarz ę dzia, poci ą ga-
j ą c go do ty ł u. Nie nale ż y przy tym stosowa ć si ł y.
Przestrzega ć wskazówek dotycz ą cych usuwania odpadów.
Wymiana narz ę dzi (zob. rys. A)
 Przed wszystkimi pracami przy elektro-
narz ę dziu (np. dogl ą d, wymiana narz ę dzi
itd.) jak i przed jego transportem i sk ł ado-
waniem nale ż y wyj ąć akumulator z elektro-
narz ę dzia. Przy niezamierzonym uruchomieniu w łą cz-
nika/wy łą cznika istnieje niebezpiecze ń stwo obra ż e ń .

Nale ż y regularnie czy ś ci ć szczeliny wentyla-
cyjne elektronarz ę dzia. Dmuchawa silnika wci ą ga
kurz do obudowy, a du ż e nagromadzenie py ł u metalo-
wego mo ż e spowodowa ć zagro ż enie elektryczne.
Monta ż oprzyrz ą dowania
(narz ę dzia pomocniczego)
Poci ą gn ąć tulej ę zaryglowania 2 do przodu, wsun ąć narz ę -
dzie robocze do oporu do uchwytu narz ę dziowego 1 , a na-
st ę pnie zwolni ć tulej ę 2 , aby zablokowa ć narz ę dzie robo-
cze.
Ko
ń cówki wkr ę caj ą ce 15 mo ż na mocowa ć stosuj ą c uniwer-
salny uchwyt na ko ń cówki z zatrzaskiem kulkowym 14 .
Wyjmowanie oprzyrz ą dowania
(narz ę dzia pomocniczego)
Poci ą gn ąć tulej ę rygluj ą c ą 2 do przodu i wyj ąć narz ę dzie ro-
bocze.

Mocuj ą c narz ę dzie robocze, nale ż y zwróci ć
uwag ę na prawid ł owe i bezpieczne jego osa-
dzenie na uchwycie narz ę dziowym. Je ż eli narz ę -
dzie robocze nie jest w ł a ś ciwie zamocowane na uchwy-
cie narz ę dziowym, mo ż e doj ść do jego obluzowania si ę
podczas procesu wkr ę cania.
Nasun ąć narz ę dzie robocze 16 na trzpie ń kwadratowy
uchwytu narz ę dziowego 1 .
Ze wzgl ę dów systemowym narz ę dzie robocze 16 osadzone
jest na uchwycie narz ę dziowym 1 tak, aby mia ł o ono nieco
luzu; fakt ten nie ma ż adnego wp ł ywu na funkcjonowanie
elektronarz ę dzia ani na bezpiecze ń stwo pracy.
Niektórych narz ę dzi roboczych (np. bitów podwójnych) nie
mo ż na bezpiecznie zamocowa ć w uchwycie narz ę dziowym.
Sposób funkcjonowania
Uchwyt monta ż u ko ń cówek 1 wraz z ko ń cówk ą robocz ą na-
p ę dzany jest silnikiem elektrycznym przez przek ł adni ę i me-
chanizm udarowy.
Proces pracy dzieli si
ę na dwie fazy:
Wkr ę canie i dokr ę canie (mechanizm udarowy w akcji).
Uruchomienie mechanizmu udarowego wywo ł ywane jest
utkni ę ciem ś ruby, stanowi ą cym obci ąż enie dla silnika. Me-
chanizm udarowy zamienia w ten sposób si łę silnika w rów-
nomierne udary obrotowe. Przy wykr ę caniu ś rub proces ten
przebiega w odwrotnej kolejno ś ci.
OBJ_BUCH-2879-001.book Page 107 Friday, June 3, 2016 12:56 PM