97
W
łą
czanie/wy
łą
czanie
W celu
w
łą
czenia
elektronarz
ę
dzia nacisn
ąć
w
łą
cznik/
wy
łą
cznik
8
i przytrzyma
ć
w tej pozycji.
Lampka
9
ś
wieci si
ę
przy ca
ł
kowicie lub do po
ł
owy wci
ś
ni
ę
-
tym w
łą
czniku/wy
łą
czniku
8
i umo
ż
liwia o
ś
wietlenie zakresu
roboczego w przypadku niekorzystnych warunków o
ś
wietle-
niowych.
Aby
wy
łą
czy
ć
elektronarz
ę
dzie, nale
ż
y zwolni
ć
w
łą
cznik/
wy
łą
cznik
8
.
Aby zaoszcz
ę
dzi
ć
energi
ę
elektryczn
ą
, elektronarz
ę
dzie na-
le
ż
y w
łą
cza
ć
tylko wówczas, gdy jest ono u
ż
ywane.
Ustawianie pr
ę
dko
ś
ci obrotowej
Pr
ę
dko
ść
obrotowa w
łą
czonego elektronarz
ę
dzia mo
ż
e by
ć
regulowana bezstopniowo, w zale
ż
no
ś
ci od si
ł
y nacisku na
w
łą
cznik/wy
łą
cznik
8
.
Lekki nacisk na w
łą
cznik/wy
łą
cznik
8
oznacza nisk
ą
pr
ę
d-
ko
ść
obrotow
ą
. Wraz ze zwi
ę
kszaj
ą
cym si
ę
naciskiem pr
ę
d-
ko
ść
obrotowa ro
ś
nie.
Wskazówki dotycz
ą
ce pracy
Nie nale
ż
y przyk
ł
ada
ć
w
łą
czonego elektro-
narz
ę
dzia do nakr
ę
tki/
ś
ruby.
Obracaj
ą
ce si
ę
na-
rz
ę
dzia robocze mog
ą
ze
ś
lizgn
ąć
si
ę
z nakr
ę
tki lub z
ł
ba
ś
ruby.
Moment obrotowy uzale
ż
niony jest od czasu trwania udaru.
Maksymalnie osi
ą
gni
ę
ty moment obrotowy wynika ze wszyst-
kich osi
ą
gni
ę
tych przez ruchy udarowe pojedynczych mo-
mentów obrotowych. Maksymalny moment obrotowy mo
ż
e
zosta
ć
osi
ą
gni
ę
ty po udarze trwaj
ą
cym 6–10 sekund. Po
tym czasie moment dokr
ę
cania podwy
ż
sza si
ę
ju
ż
tylko mini-
malnie.
Czas trwania udaru nale
ż
y ustali
ć
oddzielnie dla ka
ż
dego
wymaganego momentu obrotowego dokr
ę
cania. Rzeczywi-
ś
cie osi
ą
gni
ę
ty moment obrotowy dokr
ę
cania nale
ż
y stale
kontrolowa
ć
za pomoc
ą
klucza dynamometrycznego.
Warto
ś
ci dla maksymalnych momentów obrotowych dokr
ę
cania
ś
rub
Warto
ś
ci podane w Nm, obliczone z pola przekroju
ś
ruby; wykorzystanie granicy plastyczno
ś
ci w 90 % (przy wspó
ł
czynniku
tarcia
μ
ges
= 0,12). Konieczna jest sta
ł
a kontrola momentu dokr
ę
cania za pomoc
ą
klucza dynamometrycznego.
Wskazówki
Przed wkr
ę
caniem wi
ę
kszych, d
ł
u
ż
szych
ś
rub do twardego
materia
ł
u, zaleca si
ę
dokonanie nawiercenia na ok.
2
/
3
d
ł
u-
go
ś
ci
ś
ruby, o
ś
rednicy równej
ś
rednicy gwinta
ś
ruby.
Wskazówka:
Nale
ż
y uwa
ż
a
ć
, aby do obudowy
ł
ado-
warki nie dosta
ł
y si
ę
ż
adne opi
ł
ki metalowe.
Klips do paska
Za pomoc
ą
klipsa
4
mo
ż
na zawiesi
ć
elektronarz
ę
dzie na
przyk
ł
ad na pasku. Dzi
ę
ki temu obie r
ę
ce s
ą
wolne, a elektro-
narz
ę
dzie znajduje si
ę
w zasi
ę
gu r
ę
ki.
Wskazówki dotycz
ą
ce optymalnego
obchodzenia si
ę
z akumulatorem
Akumulator nale
ż
y chroni
ć
przed wilgoci
ą
i wod
ą
.
Akumulator nale
ż
y przechowywa
ć
wy
łą
cznie
w temperaturze od 0 °C do 50 °C. Nie wolno pozostawia
ć
akumulatora np. latem w samochodzie.
Otwory wentylacyjne nale
ż
y regularnie czy
ś
ci
ć
za pomoc
ą
mi
ę
kkiego, czystego i suchego p
ę
dzelka.
Zdecydowanie krótszy czas prac po
ł
adowaniu wskazuje na
zu
ż
ycie akumulatora i konieczno
ść
wymiany na nowy.
Przestrzega
ć
wskazówek dotycz
ą
cych usuwania odpadów.
Klasy wytrzyma
ł
o
ś
ci
wg DIN 267
Ś
ruby standardowe
Ś
ruby wysokiej
wytrzyma
ł
o
ś
ci z
napr
ęż
eniem
wst
ę
pnym
3.6
4.6
5.6
4.8
6.6
5.8
6.8
6.9
8.8
10.9
12.9
M 6
2.71
3.61
4.52
4.8
5.42
6.02
7.22
8.13
9.7
13.6
16.2
M 8
6.57
8.7
11
11.6
13.1
14.6
17.5
19.7
23
33
39
M 10
13
17.5
22
23
26
29
35
39
47
65
78
M 12
22.6
30
37.6
40
45
50
60
67
80
113
135
M 14
36
48
60
65
72
79
95
107
130
180
215
M 16
55
73
92
98
110
122
147
165
196
275
330
OBJ_BUCH-1468-002.book Page 97 Wednesday, July 31, 2013 8:24 AM