Worx Nitro, Manual

Page: 112 / 130

160
Αλυσοπρίονο με μπαταρία
GR
Ανάβουν πέντε
πράσινες λυχνίες
( )
Οι δύο μπαταρίες είναι πλήρως
φορτισμένες.
Δύο, τρεις
ή τέσσερις
πράσινες λυχνίες
ανάβουν.
Οι δύο μπαταρίες έχουν λίγη
εναπομείνασα φόρτιση. Όσο
περισσότερες λυχνίες ανάβουν,
τόσο μεγαλύτερη είναι η
χωρητικότητα της μπαταρίας.
Μόνο μια
πράσινη λυχνία
( )
ανάβει.
Η ισχύς μπαταρίας τουλάχιστον
μιας συστοιχίας μπαταριών
είναι πολύ χαμηλή. Ελέγξτε
και φορτίστε τη συστοιχία
μπαταριών.
Δεν ανάβει καμία
λυχνία.
Τουλάχιστον μια μπαταρία
δεν έχει εγκατασταθεί καλά
ή η μπαταρία μπορεί να είναι
ελαττωματική.
Μόνο μια λυχνία
αναβοσβήνει δύο
φορές ανά κύκλο.
Τουλάχιστον μια μπαταρία έχει
υπερφορτιστεί (ανατρέξτε στην
κατάσταση φόρτισης μπαταρίας),
επαναφορτίστε τις δύο μπαταρίες
αμέσως πριν από εκ νέου χρήση ή
αποθήκευση.
Μόνο μια λυχνία
αναβοσβήνει
τρεις φορές ανά
κύκλο.
Τουλάχιστον μια μπαταρία είναι
καυτή, περιμένετε να κρυώσει
πριν από επανεκκίνηση.
Μόνο μια λυχνία
αναβοσβήνει
τέσσερις φορές
ανά κύκλο.
Το μηχάνημα έχει υπερφορτωθεί.
Απομακρύνετε το εργαλείο από
τον τομέα κοπής και δοκιμάστε
ξανά.
1.Θέση σε κι εκτος λειτουργίας (Εικ. J)
Προσοχή: Ελέγξτε το στοιχείο της μπαταρίας
πριν χρησιμοποιήσετε το ασύρματο εργαλείο. Να
χρησιμοποιείτε το στοιχείο της μπαταρίας που
αναφέρεται στην ενότητα για τα αξεσουάρ.
Για να θέσετε το μη)άνημα σε λειτουργία πατήστε μέσα
τον αποκλεισμ” αθέλητης ζεύξης , ακολούθως πατήστε
τέρμα και κρατήστε πατημένο το διακ”πτη ON/ OFF .
Τώρα μπορείτε να αφήσετε ελεύθερο τον αποκλεισμ”
αθέλητη ςζεύξης.
Για να θέσετε το μη) άνημα εκτδς λειτουργίας αφήστε το
διακ”πτη ON/OFF ελεύθερο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το φρένο αλυσίδας πρέπει να είναι
ενεργοποιημένο ώστε να ενεργοποιηθεί το πριόνι.
3.ΜΟΧΛΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ (Δείτε την Εικ. L)
Ο μοχλός φρένου της αλυσίδας είναι ένας μηχανισμός
ασφαλείας που ενεργοποιείται μέσω του μπροστινού
προστατευτικού χεριού, όταν προκύπτει λάκτισμα. Η
αλυσίδα σταματάει αμέσως.
Πρέπει να πραγματοποιείτε τακτικά τον ακόλουθο
έλεγχο λειτουργίας. Τραβήξτε το μπροστινό
προστατευτικό χεριού προς το χειριστή (θέση ①)
για να απενεργοποιήσετε το φρένο αλυσίδας. Για
να ενεργοποιήσετε το φρένο αλυσίδας, ωθήστε το
μπροστινό προστατευτικό χεριού προς τα εμπρός (θέση
②).
Σημείωση: Εάν το πριόνι δεν εκκινείται παρότι έχει
συναρμολογηθεί σωστά και λειτουργεί με πλήρως
φορτισμένες συστοιχίες μπαταριών, πρέπει να ελέγχετε
εάν ο μοχλός φρένου αλυσίδας βρίσκεται στην σωστή
θέση (θέση ①).
2.Εργασία με το αλυσοπρίονο
Σημαντικό: Είναι το ντεπόζιτο λαδιού γεμάτο;
Ελέγχετε την ένδειξη στάθμης λαδιού πριν την
εργασία και τακτικά κατά την εργασία. (Mικ. K1)
Συμπληρώστε λάδι, αν η στάθμη λαδιού πέσει έως
την κάτω άκρη του παραθυριού παρατήρησης. Το
γέμισμα αρκεί για 12 λεπτά περίπου, ανάλογα με
τον αριθμό των διαλειμμάτων και την ένταση της
εργασίας.
Να ελέγχετε την τάνυση αλυσίδας που έχει
αντικατασταθεί πρόσφατα κάθε 10 λεπτά
λειτουργίας περίπου.
(1) Τοποθέτηση του στοιχείου της μπαταρίας στο
μηχάνημα.
(2) Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα του κορμού που θα κοπεί
δεν είναι πεσμένο στο έδαφος. Αυτό θα εμποδίσει
την αλυσίδα από το να έρθει σε επαφή με το έδαφος
καθώς θα διαπερνά τον κορμό.
Η επαφή με το έδαφος ενώ η αλυσίδα κινείται
είναι επικίνδυνη και θα οδηγήσει σε στόμωμα της
αλυσίδας.
(3) Να χρησιμοποιείτε και τα δύο σας χέρια για να
κρατάτε σταθερά το πριόνι. Να χρησιμοποιείτε πάντα
το αριστερό σας χέρι για να κρατάτε τη μπροστινή
λαβή και το δεξί σας χέρι για να κρατάτε την πίσω
λαβή. Οι αντίχειρες και τα δάχτυλά σας πρέπει να
τυλίγουν τις λαβές του πριονιού. (Εικ. N)
(4) Βεβαιωθείτε ότι η στάση του σώματός σας είναι
δυνατή και σταθερή. Κρατάτε τα πόδια σας ανοιχτά
στην ευθεία των ώμων. Να κατανέμετε ομοιόμορφα
το βάρος σας και στα δύο πόδια.
(5) Όταν είστε έτοιμοι να πραγματοποιήσετε μια
κοπή, πιέστε το κουμπί κλειδώματος τελείως με
το δεξιό σας αντίχειρά και πιέστε τη σκανδάλη.
Αυτό θα ενεργοποιήσει το πριόνι. Απελευθερώστε
τη σκανδάλη για να απενεργοποιήσετε το πριόνι.
Βεβαιωθείτε ότι το πριόνι λειτουργεί σε πλήρη
ταχύτητα προτού αρχίσετε μια κοπή.
(6) Όταν αρχίζετε μια κοπή, τοποθετήστε αργά την
κινούμενη αλυσίδα πάνω στο ξύλο. Το ξύλο θα
πρέπει να βρίσκεται όσο πιο κοντά γίνεται στο
σώμα του πριονιού. Κρατήστε το πριόνι σταθερά
για να αποφύγετε πιθανή αναπήδηση ή πλευρική
μετακίνηση.
(7) Καθοδηγήστε το πριόνι με μια μικρή πίεση και
μην του ασκείτε υπερβολική δύναμη, αφήνοντάς
το να εκτελέσει την εργασία του. Θα προκληθεί
υπερφόρτωση του μοτέρ και υπερθέρμανση. Θα
εκτελέσει καλύτερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια
την εργασία, στον προβλεπόμενο ρυθμό.
(8) Αφαιρέστε το πριόνι από ένα σημείο κοπής ενώ
λειτουργεί σε πλήρη ταχύτητα. Σταματήστε το πριόνι
απελευθερώνοντας το διακόπτη ενεργοποίησης/