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Funzionamento
Fig. 8
1
La pressione nel serbatoio viene regolata attraverso
l’interruttore a grilletto 2) che si trova sotto l’apposito
coperchio. Quando viene raggiunta la massima pres-
sione impostata si attiva automaticamente l’interruttore
a grilletto e il motore si spenge. La pressione si riduce
man mano che viene impiegato utensile applicato al
compressore, questo fino a quando non viene raggiunta
la pressione minima preimpostata. A questo punto il
motore si accende di nuovo. Il personale di servizio
o gli addetti al compressore dovrebbero fare attenzio-
ne che durante il funzionamento come conseguenza
dell’aumento e riduzione della pressione nel serbatoio,
l motore si spegna o accenda. Il motore parte senza
rispettive preavvertimento.
2
La pressione massima e minima vengono impostate dal-
la fabbrica e non potrebbero essere modificate.
3
Tutte le parti accessorie vengono applicate alla valvola
di sfogo/uscita regolabile. 4. La pressione dell’emissio-
ne è regolabile, come mostrato dal manometro di uscita,
e può essere modificata girando la manopola regolabile.
Attenzione:
Per poter leggere correttamente la pressione di
uscita sul manometro l’aria deve fluire dall’ugello di usci-
ta.
La valvola regolabile deve essere regolata e il manometro
di misurazione a valvola aperta deve essere letto e questo
mentre l’aria fluisce attraverso l’accessorio applicato. Per
aumentare la pressione giri la valvola in senso orario, per
ridurre la pressione giri la valvola in senso antiorario.
Attenzione:
e durante le regolazioni l’aria non fluisce avrà
informazioni falsate. Per corrette informazioni l’aria deve
fluire.
4
Quando ha finito il suo lavoro oppure nel caso lasci
il compressore incustodito spenga l’apparecchio come
segue: :
s
Prema il pulsante on/off verso il basso.
s
Aspetti che l’aria compressa dall valvola di uscita sotto
il coperchio dell’interruttore sia esaurita.
Attenzione:
Se lei preme la testa verso il basso dovrebbe
sentire ancora una breve fuoriuscita di aria per circa mez-
zo secondo.
Fig. 9
s
Spenga la macchina e rimuova la presa dalla rete.
s
Estragga la guarnizione dalla valvola di sicurezza per
assicurarsi che la pressione d’aria sia completamente
fuori uscita dal serbatoio. Oppure apra il rubinetto di
uscita del serbatoio per lasciare che la pressione fuo-
riesca.
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