Româneşte
Instrucţiuni de utilizare Maşină de cosit cu motor cu ardere internă
168
.
Problema
Cauza posibilă/cauzele posibile
Ajutor
Solicitaţi intervenţia unei unităţi
specializate.
Motorul nu porneşte.
Maneta de acceleraţie nu este în poziţie
corectă. Treceţi maneta de acceleraţie
pe poziţia sau CHOKE (dacă motorul
este rece).
Treceţi maneta de acceleraţie pe poziţia
/max. sau START (dacă motorul este
cald).
Cositoarea se află în iarbă înaltă. Deplasaţi cositoarea pe o suprafaţă cu
iarbă scurtă.
Rezervorul de combustibil este gol. Umpleţi rezervorul cu combustibil
proaspăt şi curat.
Fişa bujiei nu este fixată la loc.
Montaţi fişa bujiei.
Combustibilul este învechit sau
impurificat.
Goliţi rezervorul şi umpleţi-l cu
combustibil nou.
Filtrul de aer este îmbâcsit.
Curăţaţi filtrul de aer.
Acumulatorul nu este poziţionat
corect
Asezaţi acumulatotul corect în
compartimentul bateriei şi lăsaţi-l să
se fixeze.
Bateria descărcată
Încărcaţi acumulatorul cu aparatul din
dotare.
Cablul este defect.
Verificaţi integritatea cablului electric.
Acumulatorul este defect.
Daţi acumulatorul la verificat într-un
atelier de specialitate.
Zgomote neobişnuite (cloncănit,
zdrăngănit, clămpănit).
Şuruburi, piuliţe sau alte elemente
de fixare nu sunt bine strânse.
Fixaţi componentele în cauză. Dacă
zgomotele continuă, adresaţi-vă unei
unităţi specializate. Motorul este defect.
Zdruncinături, vibraţii.
Cuţitul este desprins.
Solicitaţi strângerea şurubului cuţitelor
la o unitate specializată.
Cuţitele sunt deteriorate.
Solicitaţi schimbarea cuţitelor la
o unitate specializată.
Cuţitele nu sunt bine echilibrate.
Solicitaţi echilibrarea sau schimbarea
cuţitelor la o unitate specializată.
Motorul nu este bine fixat.
Solicitaţi fixarea motorului la o unitate
specializată.
Tăietură necurată sau turaţia
scade.
Iarba este prea înaltă.
Reglaţi o înălţime de tăiere mai mare;
eventual cosiţi de două ori.
Rămâne iarbă pe jos sau
colectorul de iarbă nu se umple.
Iarba este prea umedă.
Lăsaţi gazonul să se usuce.
Sistemul de evacuare este
înfundat.
Opriţi motorul, desfundaţi sistemul
de evacuare.
Cuţitele sunt tocite.
Solicitaţi schimbarea sau ascuţirea
cuţitelor la o unitate specializată.
Puterea motorului este prea mică. Cosiţi mai des, reglaţi înălţimea
de tăiere mai mare.
Suportul de retenţie este plin.
Opriţi motorul, goliţi suportul de retenţie.
Suportul de retenţie este înfundat. Opriţi motorul, desfundaţi fantele
suportului de retenţie.
Sistemul de antrenare a roţilor
nu funcţionează.
Cureaua trapezoidală este ruptă
sau angrenajul de transmisie este
defect.
Solicitaţi înlocuirea pieselor deteriorate
la o unitate specializată.
Cablul de tracţiune/cablul Bowden
este rupt.
Solicitaţi înlocuirea pieselor deteriorate
la o unitate specializată.