Français
56
WILO SE 05/2017
Si le module de régulation doit être placé dans une autre position, il n'est alors pas néces-
saire de complètement retirer le moteur (carter de moteur et module de régulation) du
corps de pompe. Le moteur peut être orienté dans la position souhaitée (respecter les
positions de montage autorisées indiquées à la Fig. 2a).
REMARQUE: En règle générale, il est judicieux de faire pivoter la tête du moteur avant que
l’installation ne soit remplie.
• Desserrer 4 vis à six pans creux pour desserrer le moteur.
• Après avoir fait pivoter le moteur, serrer à nouveau les 4 vis à six pans creux en quinconce.
• Mise en service de la pompe, voir le chapitre 8.
10 Pannes, causes et remèdes
Pannes, causes et remèdes, voir les tableaux 10 et 10.1.
Ne faire effectuer le dépannage que par du personnel qualifié ! Observer les consignes
de sécurité du chapitre 9 !
Tableau 10 : Pannes avec des causes externes
Pannes
Causes
Remèdes
La pompe ne fonctionne pas
alors qu’elle est alimentée en
courant.
Fusible électrique défectueux.
Contrôler les fusibles.
Absence de tension dans la
pompe.
Remédier à la coupure de la tension.
La pompe émet des bruits.
Cavitation provoquée par une
pression d’entrée insuffisante.
Augmenter la pression d’entrée du
système dans la plage admissible.
Vérifier le réglage de la hauteur
manométrique et la régler évent. sur
une hauteur plus basse.
Pannes
Causes
Comportement de la
pompe/Elimination
Description
Sous-tension
réseau
Réseau surchargé
Arrêter le moteur et le
redémarrer.
Dans le cas d’une surtension ou
d’une sous-tension, le moteur
est arrêté. Il démarre automati-
quement dès que la tension est
de nouveau dans la plage auto-
risée. Le relais SSM est actif.
Surtension
réseau
Défaut d’alimenta-
tion du fournisseur
d’énergie électrique
Arrêter le moteur et le
redémarrer.
Blocage du
moteur
p. ex. en raison de
dépôts
Le moteur redémarre
après une temporisa-
tion. Au bout de 5
démarrages sans suc-
cès, le moteur est
éteint de manière
durable.
Si le moteur est bloqué,
5 redémarrages max. ont lieu à
des intervalles de 30 secondes à
chaque fois. Si le moteur conti-
nue de bloquer, il est désactivé
de manière durable. Cela peut
uniquement avoir lieu en cas de
coupure de courant de plus de
30 s, puis d’un redémarrage. Le
programme de déblocage fonc-
tionne à chaque démarrage. Le
relais SSM est actif tant que le
compteur interne d’erreurs n'est
pas ZÉRO.
Summary of Contents for YONOS ECO 25/1-5 BMS
Page 2: ...Fig 1 Fig 2a Fig 2b ...
Page 3: ...Fig 3a Fig 3b Fig 3c Fig 3d Fig 3e Fig 4 PE N L ...
Page 6: ......
