Wilo VeroLine-IPL, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 43 / 50

Ελληνικα
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IPL/-DPL (3-7,5 kW) 41
• Για να αποφευχθούν οι θόρυβοι και οι βλάβες από
σπηλαίωση πρέπει να υπάρχει στο στό µ ιο
αναρρόφησης µ ια ελάχιστη πίεση αναρρόφησης .
Αυτή η ελάχιστη πίεση εξαρτάται από τις
συνθήκες και το ση µ είο λειτουργίας της αντλίας
και πρέπει να εξασφαλισθεί ανάλογα .
Ουσιαστικές παρά µ ετροι για τον καθορισ µ ό της
ελάχιστης πίεσης στην αναρρόφηση είναι οι τι µ ές
NPSH της αντλίας για το ση µ είο λειτουργίας της
και η πίεση ατ µ οποίησης του κυκλοφορού µ ενου
υγρού .
• Εξαερώστε την αντλία µ έσω της βίδας εξαέρωσης
( εικόνα 4, 5, θέση 2.1).
Υπάρχει κίνδυνος εγκαύ µ ατος !
Ανάλογα µ ε τη θερ µ οκρασία του υγρού
κυκλοφορίας και την πίεση του συστή µ ατος
µ πορεί αν ανοίξου µ ε τελείως τη βίδα εξαέρωσης
να εξέλθει καυτό υλικό κυκλοφορίας σε µ ορφή
υγρού ή ατ µ ού και µ ε µ εγάλη πίεση .
• E λέγξτε µ ε εκκίνηση και λειτουργία µ ικρής
διάρκειας εάν η φορά περιστροφής είναι
σύ µ φωνη µ ε το βέλος πάνω στον κινητήρα
( καπάκι πτερωτής αέρα ή φλάντζα ). Σε
λανθασ µ ένη φορά περιστροφής ενεργείστε όπως
περιγράφεται παρακάτω :
• Σε κατευθείαν εκκίνηση εναλλάξτε 2 φάσεις στο
κουτί των ηλεκτρικών συνδέσεων του κινητήρα
( π . χ . L1 έναντι L2),
• Σε εκκίνηση Υ – ∆ - : Εναλλάξτε δύο επαφές στο
κουτί των ηλεκτρικών συνδέσεων του κινητήρα
( αρχή µ ε τέλος επαφής , π . χ . V1 έναντι V2 και W1
έναντι W2).
• Η παροχή δεν πρέπει να υπολείπεται του 10%
της µ έγιστης ικανότητας παροχής της αντλίας .
• Ελέγξτε ώστε η απορρόφηση ρεύ µ ατος να µ ην
υπερβαίνει το ονο µ αστικό ρεύ µ α που
αναγράφεται στην πινακίδα .
Υπάρχει κίνδυνος εγκαύ µ ατος αν αγγίξου µ ε
την αντλία , αλλά και κίνδυνος αν έχει παγώσει
η αντλία !
Ανάλογα µ ε τις συνθήκες λειτουργίας της αντλίας
ή της εγκατάστασης ( θερ µ οκρασία υγρού
κυκλοφορίας ) µ πορεί να υπερθερ µ ανθεί η αντλία
ή να παγώσει . Κρατείστε απόσταση ασφαλείας
από την αντλία κατά τη λειτουργία της .
7 Συντήρηση
Πριν από τις εργασίες συντήρησης ή
αποκατάστασης διακόψτε την παροχή του
ηλεκτρικού ρεύ µ ατος και ασφαλίστε από τυχαία
επαναφορά του .
Κίνδυνος εγκαύ µ ατος !
Σε υψηλές θερ µ οκρασίες και πιέσεις του
συστή µ ατος αφήστε την αντλία πρώτα να
κρυώσει .
7.1 Μηχανικός στυπιοθλίπτης
Κατά τη διάρκεια του χρόνου εκκίνησης πρέπει να
περι µ ένου µ ε κάποιο στάξι µ ο υγρού από τον
µ ηχανικό στυπιοθλίπτη . Απαιτείται ό µ ως ένας
οπτικός έλεγχος σε τακτικά χρονικά διαστή µ ατα .
Σε σαφώς διαπιστω µ ένη διαρροή υγρού πρέπει
να αλλαχθεί ο δακτύλιος στεγανότητας . Η Wilo
διαθέτει ένα σετ ανταλλακτικών το οποίο περιέχει
όλα τα απαιτού µ ενα εξαρτή µ ατα σε περίπτωση
αλλαγής των .
Αλλαγή του σετ στεγανότητας ( εικόνα 4, 5) :
• ∆ιακόψτε την παροχή του ηλεκτρικού ρεύ µ ατος
και αποκλείστε από τυχαία επαναλειτουργία του .
• K λείστε τις αποφρακτικές βάνες µ προστά και
πίσω από την αντλία .
• Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης ( θέση 2.1) ώστε να
αποσυ µ πιεσθεί η αντλία .
Κίνδυνος εγκαύ µ ατος !
σε περίπτωση καυτού υλικού κυκλοφορίας
• Αποσυνδέστε τον κινητήρα εάν το καλώδιο για
την αποσυναρ µ ολόγησή του είναι πολύ κοντό .
• Ξεβιδώστε τις βίδες στη φλάντζα του κινητήρα
που τον συγκρατούν ( θέση 4) και βγάλτε µ ε το
κατάλληλο εργαλείο τον κινητήρα µ ε τη πτερωτή
και τον άξονα µ ε τη στεγανοποίησή του .
• Ξεβιδώστε το παξι µ άδι της πτερωτής ( θέση 1.11)
βγάλτε το δίσκο που βρίσκεται από κάτω ( θέση
1.12) και βγάλτε την πτερωτή ( θέση 1.13) από τον
άξονα .
• Βγάλτε από τον άξονα το µ ηχανικό στυπιοθλίπτη
( θέση 1.21).
• Καθαρίστε προσεκτικά την έδρα του άξονα
.
• Απο µ ακρύνετε τον αντίθετο δακτύλιο από το σετ
στεγανοποίησης µ αζί µ ε την µ ανσέτα
στεγανότητας από την φλάντζα της λατέρνας και
τον δακτύλιο Ο ( θέση 1.14) και καθαρίστε την
έδρα .
• Πιέστε καινούργιο αντίθετο δακτύλιο του σετ
στεγανοποίησης µ ε την ανάλογη µ ανσέτα στη
θέση έδρασης της φλάντζας της λατέρνας . Σαν
λιπαντικό µ πορεί να χρησι µ οποιηθεί υγρό
απορρυπαντικό πιάτων .
• Συναρ µ ολογείστε νέο δακτύλιο Ο στην εγκοπή
έδρασης του δακτυλίου Ο της λατέρνας .
• Τραβήξτε τη νέα στεγανοποίηση πάνω στον
άξονα µ έχρι να τερ µ ατίσει . Σαν λιπαντικό µ πορεί
να χρησι µ οποιηθεί υγρό απορρυπαντικό πιάτων .
• Συναρ µ ολογείστε τη φτερωτή µ ε τον από κάτω
δίσκο και το παξι µ άδι ενώ κρατάτε κόντρα στην
εξωτερική διά µ ετρο της πτερωτής .
• Επανατοποθετήστε προσεκτικά στο σώ µ α της
αντλίας , τον κινητήρα µ ε την πτερωτή και τη
στεγανοποίηση του άξονα µ ε το κατάλληλο
εργαλείο και βιδώστε .
Συνδέστε το καλώδιο του κινητήρα
.
7.2 Κινητήρας
Υψηλοί θόρυβοι από τα έδρανα και ασυνήθιστοι
κραδασ µ οί δείχνουν µ ια φθορά των εδράνων . Σ ’
αυτήν την περίπτωση πρέπει να αλλαχθεί ο
κινητήρας .
Αλλαγή κινητήρα
(
εικόνα
4, 5) :
∆εν επιτρέπεται η ξηρή λειτουργία της
αντλίας . Η ξηρή λειτουργία Καταστρέφει
το µ ηχανικό στυπιοθλίπτη !
ΠΡΟΣΟΧΗ
!
Προσέξτε τις προδιαγεγρα µµ ένες ροπές
βιδών ( βλέπε 7.3)
Προσέξτε τις προδιαγεγρα µµ ένες ροπές
βιδών ( βλέπε 7.3)
ΠΡΟΣΟΧΗ
!
ΠΡΟΣΟΧΗ
!