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WILO AG 10/2006
Français
9. Pannes, causes et remèdes
ATTENTION !
Une pompe ensablée ou bouchée
est une cause de panne fréquente. La pompe
sans pied doit être suspendue à une hauteur suf-
fisante par rapport au fond de la cuve afin d’évi-
ter tout ensablement.
Si la protection contre les surcharges se
déclenche à nouveau, il est nécessaire de faire
contrôler la pompe par un spécialiste ou le S.A.V.
Wilo.
S’il n’est pas possible de remédier au défaut,
veuillez faire appel à votre installateur, ou au
S.A.V. WILO.
10. Montage - Démontage
ATTENTION ! ne pas mélanger plusieurs pièces.
Mettre HORS TENSION la pompe.
(Voir Fig. 9a et 9b.)
11. Pièces détachées
La commande de pièces de rechange est effec-
tuée par des techniciens locaux et / ou le service
clientèle de Wilo.
Pour éviter les demandes de précision et com-
mandes erronées, veuillez indiquer toutes les
données de la plaque signalétique lors de chaque
commande.
Sous réserve de modifications techniques !
Pannes
Causes
Remèdes
La pompe démarre et s'arrête
Mauvaise tension ou chute de tension
Contrôler la tension au démarrage ; une
section de câble insuffisante peut provo-
quer une chute de tension ne permettant
pas au moteur de fonctionner normale-
ment
Interruption du câble d’alimentation
moteur
Mesurer la résistance entre phases.
Remonter la pompe si nécessaire et con-
trôler le câble
La protection moteur est déclenchée
Vérifier l’intensité réglée sur le relais
thermique et comparer à celle indiquée.
Important
: ne pas insister en cas de dis-
jonction à répétition (en rechercher la
cause), la marche forcée du groupe ent-
raîne une détérioration du moteur (par
échauffement) dans un délai très court
La pompe ne débite pas ou a un débit
trop faible
Tension trop faible
Contrôler la tension d’alimentation au
coffret
La crépine d’aspiration est bouchée
Remonter la pompe, déboucher et netto-
yer
La vanne de refoulement est fermée
Ouvrir la vanne
Le sens de rotation est incorrect
(moteur triphasé)
Inverser deux fils de phase au coffret
Clapet anti-retour bloqué en position
fermée
Démonter et nettoyer le clapet
Pas d’eau ou niveau d’eau trop bas dans
le puits
Contrôler ce niveau ; il doit être de 0,15 m
mini au-dessus de la crépine de la pompe
(en cours de fonctionnement)
Démarrages trop fréquents de la pompe
Différentiel du contacteur manométri-
que trop faible
Augmenter l'écart entre l'arrêt et la mise
en route
La mise en place du flotteur est incor-
recte
Régler la position du flotteur pour assu-
rer un temps utile entre l'arrêt et la mise
en route pompe
Le réservoir à vessie a une capacité trop
faible ou est mal gonflé
Contrôler et régler les pressions (enclen-
chement, déclenchement).
Contrôler le gonflage du réservoir. Cette
pression doit être inférieure de 0,3 bar à
la pression de mise en marche de la
pompe.
Augmenter la capacité par un réservoir
supplémentaire ou changer le réservoir
Le clapet anti-retour fuit
Nettoyer et changer le clapet
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