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Manuel des consignes d'utilisation de Westward
5M460C, 5M471B, et 5M472C
Crics hydrauliques de grue
Lisez, comprenez et
respectez toutes les instructions avant d'utiliser ce
produit. Ne dépassez pas la capacité nominale.
N'utilisez pas ce cric comme un appareil de levage
autonome. Utilisez pour le levage seulement.
Immédiatement après le levage, faites en sorte que
le moteur soit supporté par un moyen adéquat. Ne
modifiez pas ce produit. Utilisez seulement les
accessoires et les adaptateurs fournis par le
fabricant. Le non-respect des consignes peut
entraîner des blessures et des dommages matériels.
Préparation
AVANT L'UTILISATION
1. Avant d'utiliser ce produit, lisez le manuel
d'utilisation au complet et familiarisez-vous
parfaitement avec le produit et ses composants, et
identifiez les dangers associés à son utilisation.
2. Vérifiez que le produit et son utilisation sont
compatibles.
3. Afin de vous familiariser avec le fonctionnement de
base du cric, tournez la soupape de surpression :
a. Dans le sens horaire jusqu'à ce que vous
sentiez une forte résistance au mouvement.
C'est la position « FERMÉE » de la soupape
de surpression utilisée pour soulever le vérin à
piston plongeur.
b. Dans le sens antihoraire, mais pas plus d'un
demi-tour à partir de la position fermée. C'est
la position « OUVERTE » de la soupape de
surpression utilisée pour abaisser le vérin à
piston plongeur.
4. Appuyez sur le levier une fois que le vérin à
piston plongeur est complètement rentré et que
la soupape de surpression est fermée. Si le vérin
à piston plongeur réagit immédiatement, le cric
peut maintenant être utilisé. Si ce n'est pas le cas,
suivez les instructions de la section Purge de l'air
emprisonné ci-dessous.
5. Vérifiez que le levier fonctionne parfaitement
avant d'utiliser le cric. Remplacez les pièces et les
assemblages usés ou endommagés seulement par
des pièces de rechange autorisées.
Purge de l'air emprisonné
Lorsque la soupape de surpression est à la position
OUVERTE (étape 3 b. ci-dessus) et que le vérin à piston
plongeur est à son niveau minimal, trouvez et enlevez
le bouchon ou la vis de remplissage d'huile. Insérez le
levier dans la douille de la poignée, puis abaissez et
levez le levier le plus possible de six à huit fois (ouvrez la
vanne de commande de levage pendant 6 à 8 secondes
pour le modèle 5M460C). Cela va faciliter la libération
de tout air pressurisé pouvant être emprisonné dans le
réservoir. Le niveau d'huile devrait se situer à la hauteur
du fond du trou de remplissage d'huile. Remettez le
bouchon ou la vis.
Fonctionnement
SOULEVER
1. Tournez le levier de la soupape dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien fermée.
2. Mettez le crochet de la grue pour moteur sur la charge.
3. Faites fonctionner le cric en pesant sur le levier ou
en le branchant à une alimentation en air pour
ensuite ouvrir la vanne de commande de levage
(seulement pour le modèle 5M460C) jusqu'à ce que
le crochet entre en contact avec la charge.
4. Soulevez la charge à la hauteur désirée et faites-la
ensuite reposer sur un appareil ou un dispositif qui
va la soutenir de manière adéquate.
ABAISSER
AVIS :
Évitez les charges d'impact créées par les
ouvertures et les fermetures rapides de la soupape de
surpression pendant l'abaissement de la charge. Cela
peut surcharger le circuit hydraulique et possiblement
causer des dommages au cric.
1. Tournez lentement le levier de la soupape de
surpression dans le sens antihoraire, mais ne faites
pas plus d'un tour complet.
2. Faites descendre manuellement la douille de la
poignée si elle n'est pas complètement abaissée
afin de réduire la corrosion du piston. Débranchez
l'alimentation en air lorsque vous avez terminé.
Entretien
AVIS :
Utilisez de l'huile pour cric hydraulique de
première qualité. Évitez de mélanger différents types
d'huile. N'utilisez pas de liquide pour frein, d'alcool, de
glycérine, d'huile détergente pour moteur ou d'huile sale.
L'utilisation d'un liquide inapproprié peut causer de graves
dommages internes au cric et le rendre défectueux.
AVIS :
Pour le modèle 5M460C, faites des inspections
périodiques pour voir s'il y a des fuites dans les
branchements pneumatiques. Utilisez un scellant pour
filets pour les réparations. Évitez d'utiliser du ruban
pour joints filetés lorsque c'est possible.
AJOUTER DE L'HUILE
1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal
et que le piston du levier est enfoncé au maximum,
mettez le cric debout et à niveau, puis enlevez le
bouchon de remplissage d'huile.
2. Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se
trouve juste en dessous du trou de remplissage.
CHANGER L'HUILE
1. Afin d'obtenir une performance et une durée de vie
optimales, remplacez complètement l'huile au
moins une fois par année.
2 Pour enlever l'huile complètement, enlevez le
bouchon de remplissage.
3. Posez le cric sur le côté et laissez l'huile s'écouler
dans un contenant de vidange adéquat. Jetez
l'huile en respectant la réglementation locale.
4. Remplacez l'huile par de l'huile adéquate comme
mentionné précédemment.
5. Suivez la procédure de la section Purge de l'air
emprisonné.
