Consignes de sécurité
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Ne fixer jamais le crochet de sécurité à parties de la carrosserie, à
poutres, à composants de direction, à courroies de transmission ou à
bornes du plafond. Ne jamais enrouler le câble autour de l'objet et ne
tirez jamais au bague avec le crochet!
Ne jamais déplacer des charges qui peuvent rouler ou tomber de
façon indépendante. Si nécessaire, prendre des mesures pour
empêcher à la charge de tomber ou de enrouler. Dissoudre l'extrémité
du câble seulement à fin travail lorsque la charge est mise en sécurité.
Ne pas utiliser le câble de traction à criquette sur un véhicule à moteur
lorsque le moteur est en marche.
Assurez-vous avant d'utiliser le câble de traction à criquette que le
câble est en bon état et seulement utiliser des sangles appropriées
pour assurer la charge. Vérifiez que le câble n’est pas entortillé, avec
nœuds, fissures ou d'autres dommages. Si le câble est endommagé,
plié ou s'il n'y a pas de verrou de sécurité (6) ou si le câble sous le
poids secoue, alors ne pas continuer à utiliser le câble de traction à
criquette, et faire contrôler et réparer le dispositif par un technicien
qualifié.
Ne se placer pas lorsque le câble est sous tension directement
derrière ou au-dessus du câble de traction à criquette, mais se placé
sur le côté sous un angle de 90° par rapport au dispositif. Si le câble
va se déchiré à cause d'une surcharge, il peut fluctuer violemment.
Éviter d'entrer dans la zone de danger et assurez-vous que d'autres
personnes ne sont pas exposées à un danger.
Gardez pendant le fonctionnement les mains éloignées du câble et
d'autres parties de le câble de traction à criquette.
Sous charge il doit rester au moins trois tours complets de câble sur le
tambour, sinon le câble pourrait se déchirer de l’ancrage quand il est
complètement déroulé.
Si vous tirer des charges lourdes, accrocher environ 1
– 2 m avant le
crochet de sécurité une couverte ou une veste sur le câble. De cette
façon, le danger en cas de rupture du câble est considérablement
réduite.
Assurez-vous que le câble est bien enroulé sur le tambour, sans
nœuds ou liens.