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Verwendung
Montage
Suchen Sie einen geeigneten Ort, an dem Sie den Universal-Materiallift
montieren können. Der Befestigungsort sollte so gewählt werden, dass beim
Heben von Lasten zu den Wänden des Raumes genügend Abstand frei bleibt.
Es muss gewährleistet sein, dass sich unter der gehobenen Last keine
Personen oder Tiere befinden.
Wählen Sie als Montageuntergrund für die Träger nach Möglichkeit einen
massiven Holzbalken oder eine Stein- bzw. Betondecke. Der Materiallift darf
nicht an dünnen oder morschen Decken befestigt werden! Verwenden Sie bei
der Befestigung der Montageplatten an Stein-/Betondecken die mitgelieferten
Spezialdübel (10). Verwenden Sie bei der Montage auf anderem Untergrund
entsprechend geeignetes Befestigungsmaterial (Schrauben, Dübel, etc. – nicht
im Lieferumfang enthalten).
Bei Verwendung als Fahrradlift, messen Sie den Abstand vom Ende des
Fahrradsitzes zum Lenker. Befestigen Sie die beiden Montageplatten (8) in
diesem Abstand an der gewünschten Stelle an der Decke.
Bei Verwendung als Kajaklift, sollte je nach Kajaklänge ein Abstand der
Montageplatten von ca. 1,50 – 2,50 m gewählt werden.
Montieren Sie die Zugseilaufhängung (2) mit den 2 Befestigungsschrauben (3)
an einem gut zugänglichen Ort (in ca. 1,20 m Höhe).
Fädeln Sie das Zugseil wie folgt durch die Umlenkrollen:
1. Befestigen Sie, wie auf Bild 1 zu sehen, das eine Ende
des Zugseils (5) mit einem Knoten am äußeren, unteren
Loch des rechten Trägers (6).
2. Führen Sie das Zugseil anschließend durch die
Umlenkrolle des rechten Tragehakens (9). Achten Sie
darauf, dass der Haken nach innen zeigt.
3. Führen Sie das Zugseil nun über die Umlenkrolle des
rechten Trägers (6).
4. Ziehen Sie das Zugseil zum linken Träger (7) und führen
Sie es über die Umlenkrolle und anschließend durch
eines der Führungslöcher an der Bremsvorrichtung
(siehe Bild 2).
5. Führen Sie das Zugseil nun nach unten, so dass es in
einer Schlaufe um die Zugseilaufhängung (2) verläuft.
6. Führen Sie das Zugseil von der Zugseilaufhängung
wieder nach oben durch das andere Führungsloch an der Bremsvorrichtung.
Bild 1