![Westfalia 317 016 Installation And Handling Instructions Download Page 30](http://html1.mh-extra.com/html/westfalia/317-016/317-016_installation-and-handling-instructions_962810030.webp)
30
WAŻNE:
Podane przez producenta pojazdu punkty mocowania, które posiadają seryjne dopuszczenie, są
zachowane.
Należy przestrzegać narodowych wytycznych dotyczących potwierdzenia
zamontowań.
Niniejszą instrukcję montażu i eksploatacji należy dołączyć do dokumentów
samochodu.
Wszystkie śruby mocujące hak holowniczy należy dokręcić po przejechaniu z przyczepą
około 1000 km.
Niniejszą instrukcję montażu należy dołączyć do dokumentów samochodu.
Hak holowniczy włącznie ze wszystkimi elementami montażowymi waży 18,5 kg. Po
zamontowaniu haka holowniczego należy uwzględnić zwiększenie wagi pustego samochodu
o wyżej podaną wartość.
Zamontować instalację elektryczną 7-przewodową według wytycznych normy DINV72570.
Zamontować instalację elektryczną 13-przewodową według normy ISO 11446.
Kulę oraz powierzchnie funkcyjne demontowanego systemu holowniczego należy
utrzymywać w czystości i smarować.
Od czasu do czasu należy sprawdzić średnicę kuli. Jeżeli w dowolnym jej miejscu zostanie
przekroczona granica zeszlifowania wynosząca 49,0 mm, hak holowniczy nie może być używany
ze względów bezpieczeństwa jazdy.
Hak holowniczy może być używany tylko do ciągnięcia przyczep wyposażonych w odpowiedni
sprzęg kulowy. Jeśli montaż haka holowniczego spowoduje konieczność usunięcia uchwytu
holowniczego to hak holowniczy służy jako element zastępczy, o ile nie zostanie przekroczone
dopuszczalne obciążenie przyczepy oraz gdy holowanie odbywa się po zwykłych drogach
komunikacyjnych.
Należy sprawdzić dopuszczalne obciążenie podparciowe pojazdu (50 kg albo 60 kg) i umieścić
na pojeździe w widocznym miejscu w pobliżu drążka kulowego (dopuszczalna jest również
wewnętrzna strona bagażnika) odpowiednią przyklejaną etykietkę z danymi o obciążeniu
podporowym.
W przypadku zastosowania haka holowniczego do ciągnienia przyczep o
podwyższonym ciężarze (1400 / 1500 kg) w niektórych silnikach należy wymienić
elementy instalacji chłodzącej (wiatrak elektryczny, czujnik temperaturowy,
chłodnica). Wcześniej wymagane jest zastosowanie urządzenia do stabilizacji
kierunku jazdy, np. Westfalia SSK. Szczegółowych informacji na ten temat udziela
warsztat usługowego firmy ŠKODA.
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian technicznych.
Summary of Contents for 317 016
Page 13: ...13...
Page 14: ...14...
Page 15: ...15...
Page 16: ...16...
Page 17: ...17...
Page 18: ...18...
Page 64: ...64 A 3 A 1 6 mm 5 mm 2 3 4 B 1 2 3 C GR...
Page 65: ...65 D 1 2 3 6...