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I
Il conduttore marrone/bianco dello spegnimento ausiliario di parcheggio si accende a massa nel
caso che sia attaccato il rimorchio, esso è idoneo solo come ausilio per manovre di parcheggio
che possono essere disattivate tramite una massa accesa. Potete avere ulteriori informazioni
nell'officina specialistica.
Tutti gli altri cavi vengono prelevati, come indicato nel quadro di assegnazione, ai corrispondenti
cavi del veicolo cone connettori ad incisione.
Si deve assolutamente fare attenzione ad un montaggio ad opera d'arte dei connettori ad
incisione. Dopo l'incisione nei cavi, i collegamenti dei cavi devono essere chiusi. Se la sezione
trasversale delle condutture dei cavi del veicolo non dovesse essere fra 0,75 e 1,0 mm
2
, allora
devono essere utilizzati altri connettori ad incisione diversi da quelli che sono compresi nella
fornitura.
Quadro di assegnazione
Funzione del veicolo
Colore delle condutture
Sezione
del gruppo di cavi:
trasversale:
Relais lampeggiatore di sinistra
giallo
1.0
Lampeggiatore di destra
verde/bianco
1.0
Luce di arresto
nero
0.75
Luce di posizione di sinistra
verde/giallo
0.75
Relais lampeggiatore di destra
rosso / verde
1.0
Lampeggiatore di destra
grigio / verde
1.0
Luce di posizione di destra
grigio / verde
0.75
Luci antinebbia posteriori,
Luci antinebbia posteriori, interruttore
blu
0.75
Spegnimento ausiliario di parcheggio
marrone / bianco
0.75
Luci antinebbia posteriori,
luci di posizione
grigio
0.75
Massa
marrone, marrone/bianco
1.5 / 2.5
Positivo co 12V
rosso, rosso/giallo 15A protetto
2 x 1.5
In aggiunta per la versione a 13 poli:
Luce di retromarcia
nero/giallo
0.75
Controllo di funzione:
Ricollegare la conduttura di massa alla batteria.
Controllare il funzionamento dell'impianto elettrico. Per il controllo dell'impianto elettrico deve
essere utilizzato un rimorchio, oppure un idoneo apparecchio di controllo, con resistenze di carico.
Se viene utilizzato un apparecchio di controllo senza resistenze di carico possono subentrare
funzionamenti erronei della centralina di comando.
Se l'impianto elettrico viene montato ad un veicolo con due luci antinebbia posteriori, allora anche
il rimorchio deve essere dotato di una seconda luce antinebbia posteriore, ai fini di evitare una
segnalazione di guasto da parte del controllo del sistema "Check Control System".
Rimorchi che vengono attivati con questo impianto elettrico devono disporre di una luce antinebbia
posteriore, esse deno essere aggiunte se non sono presenti nel rimorchio.
Il gruppo di ampliamento positivo continuo per l'impianto eletrrico a 13 poli è disponibile nei negozi
specializzati fra i pezzi Westfalia, N° 300 025 300 113.