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Montage
Montage
Für den Aufbau benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher sowie einen
Gabelringschlüssel der Größe 13 (nicht im Lieferumfang enthalten).
Lesen Sie die Anleitung vor dem Zusammenbau. Nehmen Sie alle Teile
aus der Verpackung und überprüfen Sie diese auf Vollständigkeit. Der
Holzbollerwagen wird teilweise vormontiert ausgeliefert.
Montieren Sie den Bollerwagen wie in der Zeichnung auf Seite
III
abgebildet. Beim Einlegen der Bodenplatte (1) stellen Sie sicher, dass die
vier Öffnungen in den Rahmen passen. Falls nötig, drehen Sie die
Bodenplatte um.
Verbinden Sie die Deichsel (7) mit der
Achse (17) und ziehen Sie die Mutter
(10) mit dem Gabelringschlüssel und
einem Schlitzschraubendreher fest.
Öffnen Sie den Kunststoffring der
Deichselsicherung (18) und stecken Sie
den Metallring auf die Achse. Verriegeln
Sie die Achse indem Sie den Metallstift
durch die Achse und dem Metallring
schieben.
Stecken Sie die Streben (5) durch die
Vorder- und Hinterachse (17). Schieben
Sie erst die Distanzscheiben (11) und danach die Räder (6) auf die
Streben. Stecken Sie zuletzt die Radkappen (16) auf die Räder und
drücken Sie diese auf die Räder. Entfernen Sie bei Bedarf die Schutzfolie
von den Radkappen.
Die Seitenteile (2) werden lose durch die Öffnungen der Bodenplatte in
den Rahmen gesteckt. Die Front- und Rückwand (3) werden ebenfalls lose
zwischen die Führungen in die Seitenteile geschoben. Somit können Sie
den Holzbollerwagen später bei Bedarf mit wenigen Handgriffen demontie-
ren und entsprechend leicht und platzsparend transportieren.
Technische Daten
Abmessungen Handgriff vertikal
860 x 615 x 995 mm
Abmessungen Handgriff horizontal
1735 x 615 x 575 mm
Wagenunterbau
810 x 400 mm
Maximale Belastung
100 kg
Wenderadius
45°
