WERTHER INTERNATIONAL 450AT, Instruction And Maintenance Manual

Page: 38 / 53

MANUTENZIONE PERIODICA.
PERIODICITA’ DELLE OPERAZIONI.
Per mantenere il sollevatore in piena efficienza, occorre attenersi
alle tempistiche di manutenzione indicate.
Il mancato rispetto di quanto sopra esonera il costruttore da
qualunque responsabilità agli effetti della garanzia.
I
NOTA:
Le periodicità indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento
normali; in condizioni particolarmente severe si richiedono periodi-
cità diverse.
TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DE-
VONO ESSERE EFFETTUATE CON SOLLEVATO-
RE FERMO E CON INTERRUTTORE BLOCCATO
CON CHIAVE.
OGNI MESE...
1 - CENTRALINA IDRAULICA..
·
Controllo livello olio, mediante apposita asta di controllo, solida-
le al tappo di riempimento.
Se necessario, aggiungerne dallo stesso tappo fino al livello.
Per il tipo di olio vedere a pag.10: “SPECIFICHE TECNICHE”.
·
controllare, dopo le prime 40 ore di funzionamento, il grado di
intasamento del filtro convogliatore ed il grado di contaminazio-
ne dell’olio.
(Eseguire pulitura del filtro e sostituzione dell’olio in caso di ele-
vato grado di contaminazione).
2 - CIRCUITO IDRAULICO.
·
Controllare che nel circuito tra centralina e cilindro e nel cilindro
stesso non vi siano perdite d’olio.
In questo caso verificare l’integrità delle guarnizioni e, se è ne-
cessario, sostituirle.
3 - LUBRIFICAZIONE PULEGGE
·
Ingrassare le pulegge dove previsto (ingrassatore sulla parte in-
feriore del perno) con grasso AGIP MU EP 02 o equivalente
(SHELL ALVANIA EP 2 o ESSO BEACON EP 2).
OGNI 3 MESI...
1 - BULLONI DI FONDAZIONI.
·
Controllare il serraggio dei bulloni di collegamento delle piastre
di base con chiave dinamometrica e verificare che i valori siano
corretti.
2 - FUNI DI SOLLEVAMENTO.
·
Verificare il serraggio dei morsetti attacco funi (35 Nm).
·
Verificare il livellamento del sollevatore. Se necessario registra-
re agendo sulla tensione delle funi.
·
Controllare il serraggio dei controdadi dei tiranti delle funi e delle
aste di sicurezza.
·
Verificare lo stato delle carrucole e relative gole.
·
Ingrassare a pennello le funi con grasso per evitare corrosioni
e/o rotture per ossidazioni.
Tipo di grasso: BRILUBE 30 o equivalente.
Tale grasso deve essere prelevato da confezioni sigillate e/o
ben conservate.
L’uso di grasso vecchio o avariato può danneggiare le funi.
·
Controllare l’usura delle funi verificando diametro ed eventuali
rotture di fili o altri danni o alterazioni rilevanti.
I
ATTENZIONE
LA FUNE E’ UN ORGANO DI SOLLEVAMENTO E DI SICUREZ-
ZA. In casi di dubbio o di necessità di cambiare le funi, IN-
TERPELLARE IL CENTRO ASSISTENZA AUTORIZZATO.
3 - POMPA IDRAULICA.
·
Controllare che a regime non vi siano delle alterazioni di rumore
nella pompa della centralina idraulica e verificare il serraggio
della bulloneria di fissaggio della stessa.
4 - SISTEMA DI SICUREZZA.
·
Controllare lo stato di funzionamento e l’efficienza delle sicurez-
ze e lo stato di usura dei martelletti e delle relative aste di sicu-
rezza. Oliare i perni dei martelletti. In caso di usura eccessiva
sostituire i martelletti e/o le aste.
5 - SUPERFICIE SUPERIORE DELLE TRAVERSE.
·
Mantenere un leggero velo di grasso per facilitare lo scorrimen-
to della pedana mobile.
PERIODIC MAINTENANCE
SCHEDULE
To keep the lift working at optimal efficiency levels observe the re-
commended maintenance schedule.
If you fail to perform maintenance at the recommend times the
manufacturer isn’t liable for any damage under the terms of
the warranty.
I
NOTE:
The schedule indicated assumes normal operating conditions; in
particularly hostile conditions, intervals between the operations
should be reduced.
ALL MAINTENANCE WORK MUST BE PERFOR-
MED WITH THE LIFT STATIONARY, THE POWER
SUPPLY DISCONNECTED AND A LOCKOUT ON
THE MAIN SWITCH.
EVERY MONTH...
1 - HYDRAULIC POWER UNIT.
·
Check oil level using the dipstick fixed to the filler cap.
Top up if necessary through the filler hole until the oil is at the
recommended level. Refer to page 10 “SPECIFICATIONS” for
information on the type of oil to use.
·
After the first 40 hours of duty check the level of contamination
of the filter and the oil.
(Clean the filter and change the oil if contamination is signifi-
cant).
2 - HYDRAULIC CIRCUIT
·
Make sure there are no oil leaks from the various lines connec-
ting the hydraulic power unit and the lift cylinder or from the lift
cylinder seals. If you notice oil leaks from the cylinder check the
seals and replace them if necessary.
3 - PULLEY LUBRICATION
·
Fatten the pulleys where previewed (lubricator on the lower side
of the pin) with grease AGIP MU EP 02 or equivalent (SHELL
ALVANIA EP 2 or ESSO BEACON EP 2).
EVERY 3 MONTHS...
1 - ANCHOR BOLTS
Check the tightness of the anchor bolts in the baseplates with a
torque wrench and make sure they are properly torqued.
2 - LIFT CABLES
·
Check the tightening of the U bolts that hold the lifting cables
(35 Nm).
·
Check that the lift is levelled; if necessary adjust the cables ten-
sion.
·
Check that the lock nuts of the cable tie rods and the lock nuts
of the safety rods are tight.
·
Check the condition of the pulleys and relative sheaves.
·
Brush the lift cables with grease to avoid rusting and conse-
quent weakening.Grease type: BRILUBE 30 or equivalent.
The grease must be taken from sealed and/or well conserved
packages
Do not use grease that is too old or has undergone chemical
changes to avoid irreversible damage to the lift cables.
·
Check lift cable wear by measuring the diameter and checking
for possible broken strands or other damage.
I
WARNING
THE STEEL CABLE HAS LIFTING AND SAFETY FUNCTIONS.
If in doubt or when you need to change the cables, CONTACT
YOUR NEAREST AUTHORISED SERVICE CENTRE.
3 - HYDRAULIC PUMP
·
Make sure that the hydraulic power unit pump does not change
tone during steady-state operation and make sure that the pump
fixing bolts are properly torqued.
4 - SAFETY SYSTEM
·
Check the operation and efficiency of the safety devices and the
wear of the safety wedges and safety rods. Oil the pivot pins of
the safety wedges. If excessively worn, replace the wedges
and/or the rods.
5 - TOP SURFACE OF THE CROSS-PIECES
·
Keep the top surface of the cross-pieces lubricated with a light
film of grease for a better sliding movement of the movable plat-
form.
36