CFW300 | 91
Instalação e Conexão
P
o
rt
ug
uê
s
3.2.3.3 Frenagem Reostática
NOTA!
A frenagem reostática está disponível nos modelos a partir da mecânica B.
Consulte a
para as seguintes especificações da frenagem reostática:
corrente máxima, resistência, corrente eficaz (*) e bitola do cabo.
Rede de
alimentação
Termostato
Resistor
de
frenagem
Relé
térmico
Alimentação de
comando
Contator
R
S
T
BR
+BR
Figura 3.2:
Conexão do resistor de frenagem
(*) A corrente eficaz de frenagem pode ser calculada através de:
I
eficaz
= I
max
. t
br
(min)
√ 5
Sendo que:
t
br
- corresponde à soma dos tempos de atuação da frenagem durante o mais severo ciclo
de 5 minutos.
A potência do resistor de frenagem deve ser calculada em função do tempo de desaceleração,
da inércia da carga e do conjugado resistente.
Procedimento para uso da frenagem reostática:
Conecte o resistor de frenagem entre os bornes de potência +BR e BR.
Utilize cabo trançado para a conexão. Separar estes cabos da fiação de sinal e controle.
Dimensionar os cabos de acordo com a aplicação, respeitando as correntes máxima e eficaz.
