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V.
Regolazione del sistema del cambio
La bicicletta include diverse marce intercambiabili manualmente
grazie a un
sistema a leva Shimano con un deragliatore posteriore
ed eventualmente un deragliatore anteriore. Utilizzare la leva
destra per cambiare pignone posteriore e quella sinistra per
cambiare corona anteriore. In quota, la corona piccola e il pignone
grande
facilitano
la
pedalata.
Regolare
il
rapporto
(corona/pignone) a seconda delle necessità.
Attenzione, non pedalare mai all'indietro durante il cambio marce
e non forzare mai la leva di comando.
Per un uso ottimale del sistema del cambio, si raccomanda di non
cambiare marcia durante sforzi di pedalata importanti.
1.
Regolazione degli arresti
La corsa del deragliatore si regola tramite le viti H e L.
La vite L permette di regolare l'arresto superiore (lato pignone grande).
Allentando la vite L, la catena si posiziona più all'esterno del pignone grande.
La vite H permette di regolare l'arresto inferiore (lato pignone piccolo).
Allentando la vite H, la catena si posiziona più all'esterno del pignone piccolo.
Queste manipolazioni si effettuano a quarti di giro. Dopo ogni regolazione, si
deve ottenere un allineamento perfetto tra il pignone, la catena e la puleggia
guida del deragliatore posteriore.
Schema del deragliatore posteriore:
Vite di regolazione H
Vite di regolazione L
2.
Regolazione della tensione del cavo
Per regolare un cambio di pignone corretto, utilizzare la rotella presente sul deragliatore posteriore.
Questa rotella permette di regolare la tensione del cavo del deragliatore e di posizionare
correttamente il deragliatore in base alla marcia selezionata.
VI.
Regolazione della catena
La bicicletta è dotata di un deragliatore posteriore esterno e la catena si tende automaticamente.
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Page 26: ...26 B Structure of power assisted bicycles I Structure of Everyway E 450 ...
Page 47: ...47 B Aufbau der Elektrofahrräder I Aufbau des Everyway E 450 ...
Page 89: ...89 B Struttura delle biciclette a pedalata assistita I Struttura della Everyway E 450 ...
Page 110: ...110 B Structuur van de e bike I Structuur van de Everyway E 450 ...
Page 131: ...131 B Konstrukcja roweru ze wspomaganiem elektrycznym I Konstrukcja roweru Everyway E 450 ...
Page 152: ...152 B Estrutura das bicicletas elétricas I Estrutura do Everyway E 450 ...
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