WAGNER W 510, Manual

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W 510
20. Elimination des défauts
Problème Cause Mesure
Il ne sort pas de
produit de la buse
•
Buse colmatée
•
Tube de montée colmatée
•
Réglage du débit de peinture
tourné trop loin vers la gauche (-)
•
Tube de montée desserré
•
Pas d'établissement de pression
dans le réservoir
•
L'orifice de désaération (Fig. 9,1)
colmatée
➞
La nettoyer
➞
Le nettoyer
➞
Tourner vers la droite (+)
➞
Le resserrer
➞
Serrer le réservoir
➞
Le nettoyer
Le produit forme
des gouttelettes
sur la buse
•
Buse desserrée
•
Buse usée
•
Joint de buse manquant ou usé
•
Accumulation de produit de
revêtement sur le capuchon d'air,
la buse ou l'aiguille
➞
La serrer
➞
La remplacer
➞
Remplacer
➞
Les nettoyer
Pulvérisation trop
grossière
•
Produit de revêtement trop
visqueux
•
Flux de produit trop élevé.
Vis de réglage du débit de
peinture tournée trop loin vers la
droite (+)
•
Buse encrassée
•
Filtre à air fortement colmaté
•
Etablissement de pression dans
le réservoir trop faible
➞
Le diluer
➞
Tourner la vis de réglage
du débit de peinture
vers la gauche (-)
➞
La nettoyer
➞
Le remplacer
➞
Serrer le réservoir
Pulsation du jet
•
La quantité de produit dans le
réservoir touche à sa fin
•
Filtre à air fortement colmatè
•
Joint de buse manquant ou usé
➞
Le remplir
➞
Le remplacer
➞
Remplacer
Ecoulement
de produit de
revêtement
•
Apport excessif de produit
➞
Tourner la vis de réglage
du débit de peinture vers
la gauche(-)
Brouillard
de produit
trop intense
(Overspray)
•
Trop grande distance de l'objet
•
Apport excessif de produit
➞
Réduire la distance
➞
Tourner la vis de réglage
du débit de peinture vers
la gauche(-)
Peinture dans
le tube de
dépressurisation
•
Membrane encrassée
•
Membrane défectueuse
➞
Nettoyer la membrane
➞
Remplacer la membrane