riparaziOne dell’apparecchiO
PS 3.29 / 3.31
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11.2
VALVoLA dI eNTRATA e dI ScARIco
1. Svitare le quattro viti dal coperchio frontale; togliere il
coperchio frontale.
Pericolo di schiacciamento!
Non introdurre le dita o attrezzi tra le parti in
movimento.
2. Ruotare la manopola di controllo della pressione su
pressione minima. La schermata DESC deve visualizzare
“INNESCO pompa”.
3. Premere il tasto 1 sul pannello di controllo DESC. Ora
compare la schermata “MODALITÀ lenta”.
4. Ruotare lentamente la manopola di controllo della
pressione in senso orario per aumentare la pressione.
Il gruppo albero a gomito/cursore comincia a spostarsi
molto lentamente.
5. Quando raggiunge il fondo, al centro esatto della corsa,
riportare la manopola di controllo della pressione sulla
pressione minima. Il gruppo albero a gomito/cursore
dovrebbe arrestarsi.
6. Disinserire la spina di rete dalla presa di corrente.
7. Togliere il fermo dal tubo di aspirazione e rimuovere il
tubo flessibile di ritorno.
8. Svitare il tubo flessibile di raccordo (fig. 12, pos. 1) del filtro
ad alta pressione.
9. Ruotare la manopola sul lato del cart in senso orario per
sbloccarlo. Inclinare il cart all’indietro finché si blocca in
posizione.
10. Con leggeri colpi di martello sbloccare e svitare la sede
della valvola di entrata (2) dal corpo inferiore (3) o svitarla
con una chiave fissa.
11. Smontare l’anello di appoggio (4), l’O-Ring (5), l’O-Ring (6),
la sede della valvola di entrata (7), la sfera della valvola di
entrata (8) e la guida superiore della sfera (9).
12. Pulire tutti i pezzi con un detergente adatto.
Controllare l’usura e se necessario sostituire il corpo della
valvola di entrata (2), la sede della valvola di entrata (7) e
la sfera della valvola di entrata (8). Se non utilizzata su un
lato, rimontare la sede della valvola di entrata (7) rigirata.
13. Eseguire il montaggio in successione inversa.
Spalmare grasso per macchine sull’O-Ring (5) e verificare
il suo corretto posizionamento nel corpo della valvola di
entrata (2).
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3
9
7
8
6
5
4
2
14. Svitare il corpo inferiore (fig. 13, pos. 10) con una chiave
fissa bloccando il corpo superiore (11) con una seconda
chiave fissa.
15. Togliere l’anello di appoggio (13) e l’O-Ring (12).
16. Con un cacciavite esagonale da 3/8 pollici svitare il corpo
della valvola di scarico (14) dal pistone (15).
17. Smontare la guarnizione superiore (16), la guida della
sfera superiore (17), la sfera della valvola di scarico (18), la
rondella (19) e la sede della valvola di scarico (20).
18. Pulire tutti i pezzi con un detergente adatto. Controllare
l’usura e se necessario sostituire il corpo della valvola di
scarico (14), la sede della valvola di scarico (20) la sfera
della valvola di scarico (18) e la guida della sfera superiore
(17). Se non utilizzata su un lato, rimontare la sede della
valvola di scarico (20) rigirata.
19. Eseguire il montaggio in successione inversa.
Spalmare grasso per macchine sull’O-Ring (12) e verificare
il suo corretto posizionamento nel corpo inferiore (10).
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