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LineCoat 800
F
Dépannage
Problème
A. L’appareil ne fonctionne pas.
B. L’appareil ne s’amorce pas.
C. L’appareil ne parvient pas à
faire monter ni à maintenir la
pression.
D. Le liquide fuit à l’extrémité
supérieure de la section des
liquides.
E. Le pistolet pulvérisateur
présente une surtension
excessive.
F. La pulvérisation est mauvaise.
G. L’appareil manque de
puissance.
Cause
1. La pression est trop basse.
2. Le câblage est défaillant ou desserré.
3. Le réservoir à essence est vide.
1. Le robinet PRIME / SPRAY est positionné
sur SPRAY.
2. Le tube du siphon / l’ensemble siphon
présente une fuite d’air.
3. La grille d’entrée et/ou le filtre de la pompe
sont obstrués.
4. Le tube du siphon / l’ensemble siphon est
obstrué.
1. L’embout de pulvérisation est usé.
2. L’embout de pulvérisation est trop grand.
3. Le bouton de commande de pression n’est
pas correctement réglé.
4. Le filtre de la pompe, le filtre du pistolet ou
la grille d’entrée sont obstrués.
5. Le produit s’écoule du tuyau de retour
lorsque le robinet PRIME / SPRAY est sur
SPRAY.
6. Le tube du siphon / l’ensemble siphon
présente une fuite d’air.
7. Il y a une fuite de liquide externe.
8. Il y a une fuite dans la section des liquides
interne (les garnitures sont usées et/ou
encrassées, les billes des clapets sont usées).
9. Les sièges des clapets sont usés.
1. Les garnitures supérieures sont usées.
2. La tige du piston est usée.
1. Le type de tuyau de pulvérisation sans air
est incorrect.
2. L’embout de pulvérisation est usé ou trop
grand.
3. La pression est excessive.
1. L’embout de pulvérisation est trop grand
pour le produit à utiliser.
2. Le réglage de la pression est incorrect.
3. L’écoulement du liquide est insuffisant.
4. Le produit à pulvériser est trop visqueux.
1. Le réglage de pression est trop bas.
Solution
1. Tournez le bouton de commande de pression dans
le sens des aiguilles d’une montre pour alimenter
l’appareil en électricité et augmenter la pression.
2. Procédez à un contrôle ou emmenez l’appareil dans
un centre technique agréé.
3. Remplissez le réservoir à essence.
1. Tournez le robinet PRIME / SPRAY dans le sens des
aiguilles d’une montre sur PRIME.
2. Vérifiez le raccord canne d’aspiration/siphon ;
resserrez-le ou remplacez-le s’il est endommagé.
3. Retirez le filtre de la pompe puis nettoyez-le. Retirez
la grille d’entrée puis nettoyez-la.
4. Enlevez le tube du siphon / l’ensemble du siphon
puis nettoyez-le.
1. Remplacez l’embout de pulvérisation en suivant les
consignes fournies avec le pistolet pulvérisateur.
2. Remplacez l’embout de pulvérisation par un embout
disposant d’un orifice plus petit en suivant les
consignes fournies avec le pistolet pulvérisateur.
3. Tournez le bouton de commande de pression dans
le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la
pression.
4. Retirez le filtre de la pompe puis nettoyez-le. Retirez
le filtre du pistolet puis nettoyez-le. Retirez la grille
d’entrée puis nettoyez-la.
5. Nettoyez ou remplacez le robinet PRIME / SPRAY.
6. Vérifiez le raccord canne d’aspiration/siphon ;
resserrez-le ou remplacez-le s’il est endommagé.
7. Assurez-vous de l’absence de fuites externes au
niveau de tous les raccordements. Resserrez au
besoin.
8. Nettoyez les clapets et procédez à l’entretien de
la section des liquides en suivant la procédure «
Entretien de la section des liquides » du paragraphe
« Maintenance » de ce manuel.
9. Retournez ou remplacez les sièges des clapets en
appliquant la procédure « Entretien de la section des
liquides » du paragraphe « Réparations de l’appareil
» de ce manuel.
1. Changez les garnitures de la pompe en suivant la
procédure intitulée Entretien du système hydraulique
du chapitre Entretien/Réparation de ce manuel.
2. Changez la tige du piston en suivant la procédure
intitulée Entretien du système hydraulique du
chapitre Entretien/Réparation de ce manuel.
1. Remplacez le tuyau par un tuyau de pulvérisation
de peinture sans air à tresses textiles mis à la terre,
d’une longueur minimale de 15 m et d’un diamètre de
6,35 mm.
2. Remplacez l’embout de pulvérisation en suivant les
consignes fournies avec le pistolet pulvérisateur.
3. Tournez le bouton de commande de pression dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre pour
diminuer la pression de pulvérisation.
1. Remplacez l’embout de pulvérisation par un embout
neuf ou plus petit en suivant les consignes fournies
avec le pistolet pulvérisateur.
2. Tournez le bouton de commande de pression
pour ajuster la pression de manière à obtenir une
distribution du jet correcte.
3. Nettoyez toutes les grilles et les filtres.
4. Ajoutez du solvant au produit en respectant les
recommandations du fabricant.
1. Tournez le bouton de commande de pression dans
le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la
pression.
9.
Dépannage
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