40
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
HeavyCoat
1
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN FÜR
DAS AIRLESS-SPRITZEN
1.1
ERKLÄRUNG DER VERWENDETEN SYMBOLE
%JFTF#FEJFOBOMFJUVOHFOUIÅMU*OGPSNBUJPOFOEJFEFS#FOVU[FS
WPS7FSXFOEVOHEFT(FSÅUTHSÛOEMJDIEVSDIBSCFJUFONVTT*O
#FSFJDIFO EJF NJU EFO GPMHFOEFO 4ZNCPMFO HFLFOO[FJDIOFU
TJOECFTPOEFSTWPSTJDIUJHBSCFJUFOVOEBMMF4JDIFSIFJUTIJOXFJTF
CFBDIUFO
Æ
%JFTFT4ZNCPMWFSXFJTUBVGFJOF
QPUFO[JFMMF(FGBISEJF[VN5PEF
PEFS[VTDIXFSFO7FSMFU[VOHFO
GÛISFOLBOO)JFSñOEFO4JFXJDIUJHF
4JDIFSIFJUTJOGPSNBUJPOFO
Achtung
Æ
%JFTFT4ZNCPMXFJTUBVGFJOFQPUFO[JFMMF
(FGBISGÛS4JFC[XEBT(FSÅUIJO6OUFS
EJFTFN4ZNCPMñOEFO4JFXJDIUJHF
*OGPSNBUJPOFOXJF4JF4DIÅEFOBOEFN
(FSÅUVOE7FSMFU[VOHTHFGBISWFSNFJEFO
Æ
*OKFLUJPOTHFGBIS
Æ
#SBOEHFGBISEVSDI-ÕTFNJUUFMVOE
'BSCEÅNQGF
Æ
&YQMPTJPOTHFGBISEVSDI-ÕTFNJUUFM
'BSCEÅNQGFVOEVOHFFJHOFUF.BUFSJBMJFO
Æ
7FSMFU[VOHTHFGBISEVSDIEBT&JOBUNFOWPO
TDIÅEMJDIFO%ÅNQGFO
Æ
7FSMFU[VOHTHFGBISEVSDI4USPNTDIMBH
i
Æ
)JOXFJTFFOUIBMUFOXJDIUJHF*OGPSNBUJPOFO
EJFCFBDIUFUXFSEFOTPMMUFO
1.2
SICHERHEITSRISIKEN
GEFAHR: VERLETZUNG DURCH
FLÜSSIGKEITEN UNTER DRUCK
&JOF VOUFS IPIFN %SVDL TUFIFOEF 'MÛTTJHLFJU
XJFTJFWPOEJFTFN(FSÅUFS[FVHUXJSELBOOEJF
)BVUEVSDIESJOHFOVOEJOEBTEBSVOUFSMJFHFOEF
#JOEFHFXFCF FJOESJOHFO VOE TP [V TDIXFSFO
7FSMFU[VOHFOVOETFMCTU[VS"NQVUBUJPOGÛISFO
#FIBOEFMO 4JF FJOF 4QSJU[WFSMFU[VOH OJDIU
BMT IBSNMPTF 4DIOJUUWFSMFU[VOH #FJ FJOFS
)BVUWFSMFU[VOH
EVSDI
#FTDIJDIUVOHTTUPí
PEFS -ÕTFNJUUFM TPGPSU FJOFO "S[U BVGTVDIFO
[VS TDIOFMMFO GBDILVOEJHFO #FIBOEMVOH
*OGPSNJFSFO4JFEFO"S[UÛCFSEFOWFSXFOEFUFO
#FTDIJDIUVOHTTUPíPEFSEBT-ÕTFNJUUFM
VORSICHTSMASSNAHMEN:
r
/*&."-4EJF4QSJU[QJTUPMFBVG,ÕSQFSUFJMFIBMUFO
r
/*&."-4NJU,ÕSQFSUFJMFOEFO'MÛTTJHLFJUTTUSBIMCFSÛISFO
/*&."-4NJUEFN,ÕSQFSFJOF-FDLTUFMMFJN%SVDLTDIMBVDI
CFSÛISFO
r
/*&."-4 EJF )BOE WPS EJF %ÛTF EFS 4QSJU[QJTUPMF
IBMUFO )BOETDIVIF TUFMMFO LFJOFO TJDIFSFO 4DIVU[ WPS
7FSMFU[VOHFOEVSDIJOKJ[JFSUF'MÛTTJHLFJUFOEBS
r
45&54EFO"VTMÕTFSEFS4QSJU[QJTUPMFWFSSJFHFMOEJF1VNQF
BVTTDIBMUFO VOE EFO %SVDL WPMMTUÅOEJH FOUTQBOOFO
CFWPS 8BSUVOHT VOE 3FJOJHVOHTBSCFJUFO %VSDITJDIUFO
%ÛTFOXFDITFM PEFS ÅIOMJDIF "SCFJUFO EVSDIHFGÛISU
XFSEFO PEFS EBT (FSÅU VOCFBVGTJDIUJHU HFMBTTFO XJSE
"VDI OBDI EFN "VTTDIBMUFO EFT .PUPST TUFIU EBT (FSÅU
OPDI VOUFS %SVDL %BT 7FOUJM 13*.&413": 7PSGÛMM
4QSÛIWFOUJM C[X EBT %SVDLFOUMBTUVOHTWFOUJM NÛTTFO
JO JISFO 4PMMQPTJUJPOFO TUFIFO VN EFO 4ZTUFNESVDL [V
FOUTQBOOFO
r
45&54 EFO %ÛTFOTDIVU[ BVGTFU[FO XFOO 4QSJU[BSCFJUFO
EVSDIHFGÛISU XFSEFO %FS %ÛTFOTDIVU[ TUFMMU FJOFO
HFXJTTFO4DIVU[EBSJTUBCFSWPSBMMFNBMT8BSOWPSSJDIUVOH
HFEBDIU
r
45&54EJF4QSJU[EÛTFFOUGFSOFOCFWPSEBT4ZTUFNHFSFJOJHU
PEFSHFTQÛMUXJSE
r
/*&."-4 FJOF 4QSJU[QJTUPMF PIOF GVOLUJPOTGÅIJHF
"VTMÕTFSWFSSJFHFMVOHVOEPIOF"VTMÕTFSCÛHFMWFSXFOEFO
r
%BTHFTBNUF;VCFIÕSNVTTNJOEFTUFOTGÛSEFONBYJNBMFO
#FUSJFCTESVDLCFSFJDI EFT 4QSJU[HFSÅUT [VHFMBTTFO TFJO
%B[VHFIÕSFO4QSJU[EÛTFO4QSJU[QJTUPMFO7FSMÅOHFSVOHFO
VOE4DIMBVDI
Summary of Contents for HEAVYCOAT HC750 SSP
Page 146: ...146 HeavyCoat...
