PerfectView M55LX, M75LX
Montar o monitor LCD
PT
77
•
Cubra o orifício com a passagem (fig.
b
1, página 6) na placa de base do suporte para
monitor.
•
Para evitar danos no cabo, ao passar os cabos, mantenha sempre uma distância suficiente em
relação a peças quentes do veículo (luzes, aquecimento, ventiladores, etc.).
•
Ao colocar os cabos (fig.
3
, página 3), tenha atenção para que estes
– não fiquem muito dobrados ou torcidos,
– não façam fricção em arestas,
– não passem através de passagens com arestas afiadas sem proteção.
Ligar o monitor como sistema de vídeo de marcha atrás (fig.
d
, página 7)
➤
Disponha o cabo de conexão do suporte para monitor no painel de instrumentos.
➤
Insira a ficha do cabo do monitor (
2
) na tomada (
4
) do cabo de conexão (
3
).
A ficha tem de engrenar audivelmente.
A
➤
Ligue o cabo vermelho e o preto do cabo de conexão a uma fonte de tensão adequada:
– Ligue o cabo vermelho (
5
) ao borne 15 (ignição).
– Ligue o cabo preto (
6
) ao borne 31 (terra).
➤
Se o monitor tiver de ser ativado ao engatar a marcha atrás, ligue o cabo verde (
7
) ao condutor
positivo do farol de marcha-atrás.
I
➤
Caso o monitor deva ser ativado, p.ex. ao acionar o indicador de mudança de direção, ligue
o cabo de comando seguinte a um condutor positivo dos indicadores de mudança de
direção:
– Cabo branco (
8
), cabo azul (
13
)
I
NOTA! Perigo de danos!
Ao ligar à fonte de tensão, tenha atenção à polaridade correta.
OBSERVAÇÃO
Se existir tensão no cabo verde (
7
) a câmara de marcha-atrás será ativada. A câmara de
marcha-atrás tem prioridade.
OBSERVAÇÃO
Se existir tensão neste cabo de comando, as entradas de vídeo CAM2 e CAM3 serão
ativadas.
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